4月7日,有网友爆料称京东取消了京东快递员底薪,并将揽件计入绩效,此外也下调了快递员公积金缴费比例(12-7%)。
京东对于快递员收入的一些列改革措施,引发了网友的激烈争论,对此京东物流官方微博也在4月7日进行了回复。
京东物流表示,首先京东物流独立运营之后“原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励”;其次公积金“调整后,京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上”。
此外,京东物流表示,今年随着京东物流全面开放,预计会释放出超过10000个岗位给到社会。
以下为京东物流回应全文:
感谢大家的关心,就外界关于京东物流员工福利待遇的问题,我们做如下说明:
1、过去,在京东物流业务模式相对单一(主要为京东商城派单)的情况下,为了保障快递员的基本收益,我们的主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。但如今京东物流独立运营之后,不仅服务京东商城自身的订单,还有大量外部订单业务,大客户业务以及个人快递的揽件业务等等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此,我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成,同时为确保平稳过渡,各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。目前,在一些试点的华南区二三线城市,很多快递员的平均工资都超过了8000元。我们会继续不断观察调整,用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。
2、京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司,京东快递员始终都享受着行业最具竞争力的薪酬,仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。今年以来,综合考虑到基层员工实际需求,在广泛征询员工意见后,我们按照住房公积金缴存政策规定,结合员工诉求和各地实际情况,在政策允许的范围内,依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。 调整后,京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。
3、我们每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向,今年随着京东物流全面开放,服务更多行业客户,我们预计会释放出超过10000个岗位给到社会。我们一如既往地欢迎各地的一线从业者前来求职应聘,并会继续为他们提供行业最具竞争力的福利待遇和工作环境,以保障全行业最优的服务体验。感谢大家的厚爱。
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