“7·20”河南水灾发生后,随着降雨从郑州北上,新乡、鹤壁成为重灾区。7月22日晚间,卫河告急,鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤发生决口,沿岸数百万群众受灾。
今年7月23日凌晨,在河南鹤壁,多辆满载渣土的卡车堵决口的画面曾在短视频平台热传。卡车司机开着车门,用沙袋抵住油门,在距离决口只有1米多的时候突然跳车,这些英雄的画面尚未在人们脑海中淡去时,英雄却已经被遗忘。
面对卫河决口时,他们来不及思考就把刚买几个月的新车投入河中封堵决口,可是当他们安身立命的资本已经奉献了之后,领取赔偿款却没有那么顺利。
简单来说,就是领取到的保险都不够再重新买一辆同款新车,以司机李文峰为例,总计花费39万多的车,拿到的赔偿只有35万。
更让李永祥、李文峰、郭晓攀、段永康和李同云五名司机寒心的是,所在公司竟然还打起了他们本应该获得的捐款的主意。驾车投河后北京一家公司被他们的英雄行为感动,为每人捐赠了50万善款,结果公司先是“提出车主拿到钱后,把赔偿车辆的钱剩下的部分捐赠出来”,这点得到了车主的同意,但他们认为“捐赠”应该是自发行为,公司不能以“捐赠”为名,“用保险、附件以及车辆折损为借口来扣掉这些钱”。
公司回应:
还在解决,应该会赔给他们
针对五位车主的情况,李永康作为代表将联名材料递交给了信访办,他们希望向政府部门反映自己目前的处境。
李永祥是带头驾车投河的人,他说,当时北京华品博睿公司捐赠每位车主50万的时候,红岩公司曾经提出,车主拿到钱后,把赔偿车辆的钱剩下的部分捐赠出来,他们车主都表示同意,“大家谁也不想占便宜,但是捐赠应该是我们自发,以我们的名义捐赠。”李永祥说,公司不应该以“捐赠”之名,用保险、附件以及车辆折损为借口来扣掉这些钱。
“自从车投了河以后,我们家里一团糟,我家受灾了,我爸爸和大爷都病了,我妻子因为车这个事情病又犯了,孩子还要上学,我这一个月又没有收入。”9月3日,信访办和红岩公司与李永祥等车主进行了一次会谈,李永祥在会谈时这样说,但是这次会谈仍旧没有结果。
当日,红岩公司有关负责人蒋达先生回应北青-北京头条记者说,这个事情目前还在解决中,“我想应该会赔给他们的,现在的问题应该是流程问题。”面对记者的追问,他一直强调,“应该会给”。
五位车主现在等不及,有的家里要修房子,有的家人生病,有的人心灰意冷。他们不明白,当时有关部门承诺的“照价赔偿”,“照”的是什么“价”?“我们投车的时候,事态紧急,都没想那么多,也根本就没去问,结果现在‘照价赔偿’变成了‘讨价还价’,令人难过。”
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