特斯拉维权车主败诉
近期，与特斯拉有关的热点事件是一波未平一波又起。这边特斯拉状告维权车主索赔500万元、花圈维权事件还未尘埃落定，那边车主维权就迎来了惊天大反转。据相关消息，10月11日，温州市鹿城区人民法院就特斯拉起
正文摘要:
近期，与特斯拉有关的热点事件是一波未平一波又起。这边特斯拉状告维权车主索赔500万元、花圈维权事件还未尘埃落定，那边车主维权就迎来了惊天大反转。据相关消息，10月11日，温州市鹿城区人民法院就特斯拉起诉温州车主陈先生一案做出一审判决。根据判决书显示，法院判决被告陈先生需向特斯拉公开道歉，与此同时需支付5万元赔偿款。2020年8月12日，温州车主陈先生驾驶特斯拉Model 3，在进入温州市鹿城区双乐住宅区小区停车场与多辆汽车发生严重碰撞。随后，特斯拉以侵害名誉权为由将车主告上法院，温州市鹿城区人民法院于今年6月9日受理该案。特斯拉维权车主败诉究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
【有车以后 新闻】近期，与特斯拉有关的热点事件是一波未平一波又起。这边特斯拉状告维权车主索赔500万元、花圈维权事件还未尘埃落定，那边车主维权就迎来了惊天大反转。
据相关消息，10月11日，温州市鹿城区人民法院就特斯拉起诉温州车主陈先生一案做出一审判决。根据判决书显示，法院判决被告陈先生需向特斯拉公开道歉，与此同时需支付5万元赔偿款。
不过，作为被告的温州车主陈先生对于这一判决结果在接受某媒体记者采访时表示：自己还没有收到纸质判决书，对于法院判决结果，不会接受，后续会继续提出上诉。
判决书原内容
事件经过回顾
2020年8月12日，温州车主陈先生驾驶特斯拉Model 3，在进入温州市鹿城区双乐住宅区小区停车场与多辆汽车发生严重碰撞。
事故发生后，车主在抖音、微博等社交平台上表示因车辆当时突然加速、自己踩下刹车没有反应，导致了事故发生。
2020年10月13日，温州市公安局交通管理局一大队委托温州市汽车工程学会对车主的Model 3进行鉴定。
根据鉴定结果，Model 3在碰撞前5秒内，行车制动踏板、稳定控制系统、ABS系统均未工作；碰撞中车主曾多次将加速踏板踩到了底，而制动踏板均未踩下。
随后，特斯拉以侵害名誉权为由将车主告上法院，温州市鹿城区人民法院于今年6月9日受理该案。
今年10月11日，温州市鹿城区人民法院经审理认定，车主陈某承担此起碰撞事故的全部责任，其他各方对事故的发生均无责任。
对于特斯拉来说，虽然这桩名誉侵权官司取得的暂时性胜利（维权车主表示还会上诉），有助于维护自己的产品声誉，但近期以来特斯拉公开起诉车主并且同时起诉多人的强势做法，在国内确实也罕见，就算赢了官司，恐怕也会给人留下“店大欺客”的印象。
事实上，特斯拉在售后服务方面一直以来“不主动，不拒绝，置若罔闻”的态度确实让不少消费者为之诟病。当然，一家车企不可能让所有人都满意，但有句话说得好，一个人说一家车企服务态度有问题，可能是这个人的问题，但当成百上千的人说它服务态度有问题的时候，这家车企就真的该好好反思一下了。
而通过特斯拉在此次名誉侵权案的胜诉以及在“退一赔三”案件中的败诉，我们从中可以了解到的是，不管是作为消费者还是厂家，在维权之时都应该采用法律等合法合理的方式，维权的过程中也应当始终秉承真诚、实事求是的态度，因为只要有事实为依据，法律就会维护你应有的每一份权益。
