1. 目前为止，国产C919尚未量产。
2. 原因主要有两方面，一是技术困难，二是市场需求不足。
3. C919是我国自主研发的大型客机，首飞于2017年5月5日。但由于涉及多项高端技术，量产难度较大。其中，最核心的技术之一是发动机，我国目前尚未能够生产自主研发的高性能大型客机发动机，目前使用的都是进口的发动机。此外，飞机的结构、材料、设计等多项技术也需要持续优化和改进，才能够达到量产的标准。
4. 另外，由于目前世界上的航空市场主要由欧美两大制造商主导，一些国家和地区对本国产的大型客机并不感兴趣，市场需求相对较小。这也成为了C919量产面临的挑战之一。
5. 尽管如此，我国仍然在不断地推进C919的研发和生产工作。具体来说，下一步的工作重点将放在试飞、型号认证、生产规模等方面。同时，也需要加强国际合作，争取更多的市场份额和技术支持。
回答：
根据东航的初步安排，首批5架C919引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线，为旅客带来国产大飞机的全新体验。
除东航之外，国航、南航、海航、川航、幸福航、河北航等也有意向订购，国外部分航空公司的意向订购数量甚至达到了几十架，还有众多大型租赁公司也大量订购了C919。
c919载客的首飞时间会在春节后，目前c919还在完成载客飞行前的100小时飞行测试，也已经完成了我国各个省市机场的投入运行准备工作。
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