日本未来一周可能还有7级以上地震_日本地震救灾“与时间赛跑”！日本气象厅：未来一周可能还会有7级以上地震

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日本地震救灾“与时间赛跑”！日本气象厅：未来一周可能还会有7级以上地震

1月1日，日本石川县能登半岛遭受一场规模7.6的强烈地震，并随后引发了海啸。次日，这场地震导致的死亡人数急剧攀升，经济损失不断扩大。石川县政府数据显示，截至2日13时，地震已经造成了该县30人的死亡，而在短短两个半小时后，这个数字上升至48人。至本文截稿时，死亡总数已达57人。日本首相岸田文雄于2日指出，地震造成了重大损失，其中包括多人伤亡、大量建筑倒塌以及火灾频发的情况。他表示，当前的救灾工作堪称“争分夺秒”的较量。

在1日地震发生之际，有6名中国游客正在能登半岛附近的能登岛上观光。他们在2日向《环球时报》记者叙述了在岛上经历的惊魂时刻。日本TBS电视台同日报道指出，能登半岛地震带来的巨大损失日益显现，尤其是在震中周边地区，物资短缺问题开始突出。石川县珠洲市市长泉谷满寿裕透露，该市约6000户家庭中，超过九成的房屋完全或近乎完全毁坏。日本气象厅则警告，未来一周，特别是在接下来的两三天内，该地区可能还将发生7级以上地震，呼吁当地居民务必保持警惕。

截至当地时间2024年1月2日，地震发生后的救援工作仍在继续。（视觉中国）

此时，已有1000名自卫队员、634名警察和2039名消防员抵达石川县重灾区轮岛市和珠洲市，参与救援行动。岸田文雄在当天召开的紧急救灾会议上强调，政府将全力以赴调动海陆空三军力量，输送救援人员和物资至灾区。然而，由于地震导致的道路毁坏，救援队伍难以抵达能登半岛北端，那里的建筑和基础设施广泛受损，并发生了多起火灾。

日本国土地理院利用卫星数据进行分析发现，震中附近的轮岛向西偏移约1.3米，显示出显著的地壳变化。同时，石川县的穴水町向西移动1米、珠洲市向西移动约80厘米、能登岛则向西北方向移动约60厘米。

另外，日本航空公司一架客机在东京羽田机场降落时不幸与日本海上保安厅的一架飞机相撞起火。日本航空证实，该客机载有379人，其中包括367名乘客，所有人成功撤离，其中有14人受伤。海保方面透露，被撞飞机原计划前往能登半岛地震灾区运送救援物资，当时正准备飞往新潟。据报道，这次撞击事件导致海保飞机内搭载的6人中有5人身亡，机长身受重伤。

受地震引发的海啸影响，日本西海岸部分沿海地区受到了冲击，当地政府紧急疏散了大约10万名居民，并将其转移至体育馆等临时避难所。随着海啸预警解除，许多人在2日返回了家园。强震过后，日本多地出现了供电和供水中断的情况。据北陆电力公司官网消息，截至2日凌晨，石川县仍有约3.3万户家庭未恢复供电。NHK电视台则称，能登半岛北部大部分地区供水设施已被切断。

在此困境之下，一艘日本航空公司客机2日在东京羽田机场降落时与海上保安厅飞机相撞并起火燃烧。涉事海上保安厅飞机原本计划前往能登半岛地震灾区运送救援物资。京都大学防灾研究所教授西村卓在接受日本东京广播公司电视台采访时表示，此次地震是日本海沿岸地区近年来发生的最强地震之一。统计数据显示，日本海一侧发生的地震容易触发更多的地震活动，预计在未来几天内可能会再度发生强烈地震。

1月2日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示，对于日本石川县能登地区发生的强震及其造成的人员伤亡和财产损失，中方对此深感痛惜，对遇难者表示哀悼，对遇难者家属和伤者表示慰问。中国驻日本使馆及驻名古屋、新潟两地总领馆第一时间启动应急预案，发布领事提醒，目前暂未收到在日中国公民伤亡的报告。

在能登岛上，有6名中国游客亲历了这次地震。虞先生是一名在日本从事房地产相关工作的华人，他在接受《环球时报》记者采访时回忆道，当天他与朋友一行6人在能登岛上度假，恰逢地震发生时，他们正驾车驶向金泽方向，途经能登岛大桥。“突然间，我们所有人都听到手机响起警报声，一看才知道是有烈度为5度的地震发生。”虞先生说，考虑到在日本5度地震较为常见，他们决定先停车等待震动结束后再出发。“当我下车查看情况时，发现事情并不那么简单。地面在摇晃，我发现我们车辆前轮下的路面出现了裂缝，前轮随之陷入其中，接着后轮下方的路面也开始破裂。我立即大声呼喊朋友们赶快离开车辆。”虞先生等人下车后不久，地面震动加剧，周围路面纷纷开裂。

幸运的是，虞先生一行停车的地方就在能登岛小学附近，这里被指定为当地的避难场所。“我们都没顾上关门，直接丢下车子就跑向了能登岛小学。”虞先生表示，他们是最早到达该校避难的人群，随后又有大批日本人陆续赶到，总计约有100人在小学内避险。“那时我们再看手机，地震烈度已经升级到了7度，并且发布了海啸预警。尽管所处位置海拔26米，看不见海啸，但我们能听到海浪撞击海岸的巨大声响。”

地震发生后，能登岛大桥暂时封闭，虞先生一行被困在岛上，饮水食物供应成为难题。“岛上唯一一家全家便利店紧闭店门，而且当地正处于停水状态。最后我们驾车来到另一个避难所，领取到了两包零食、一小袋面包以及一瓶1.5升的饮用水，我们6个人共同分享了这些物资。”虞先生表示，由于当夜避难所过于拥挤，他们选择留在车内过夜。“那一晚几乎没有合眼，始终担忧是否有强烈的余震发生。好在身边有朋友陪伴，我们最终熬过了难关。”2日上午，能登岛大桥通往陆地一侧恢复通行，虞先生一行顺利驾车回到了富山县的酒店。

此次地震引起了外界对核电站安全的关注。日媒披露，石川县志贺核电站的一套外部供电系统因地震发生故障，但由于另一套供电系统运行正常，乏燃料池冷却等功能并未受到影响。志贺核电站运营商北陆电力公司在2日表示，该核电站1、2号机组的变压器管道破损，导致泄漏约7100升油料。起初，有工作人员报告称听到了爆炸声并闻到烧焦味，但经过核实，实际上是工作人员误报，实际上并没有发生火灾。该公司还提到，地震导致1、2号机组乏燃料池中共计约421升水溢出，但并未流出到外部区域。

东京电力公司于1日宣布，已经确认新潟县柏崎刈羽核电站的2、3、6、7号机组反应堆乏燃料池中的水在地震中溢出，但并未流到建筑之外，也未对外部环境产生影响。据悉，这些水中含有放射性物质，目前正在对其放射性水平进行检测。柏崎刈羽核电站是东京电力公司运营的最大核电站，在福岛核事故发生后即被暂停运行。直至2023年12月27日，日本政府才解除了对该核电站运行的禁令。

韩国媒体援引韩联社2日的报道，韩国东海岸附近的新韩蔚核电站1号机组当天突然停止运转，导致核电站运行率降至40%。目前，相关部门正在调查停机的具体原因。韩国气象厅当日表示，日本能登半岛地震产生的海啸已经抵达韩国东海岸，最高浪高达到85厘米。这是韩国东海岸自31年前以来首次遭受海啸侵袭。

针对日本能登半岛地震灾区的核电站安全问题，国际原子能机构（IAEA）在回应《环球时报》记者的询问时透露，已与日本原子能规制委员会（NRA）取得联系，NRA证实灾区的核电站没有异常状况，IAEA将继续关注受灾地区的动态。大连海事大学法学院教授、黄渤海研究院院长张晏瑲在接受《环球时报》记者采访时表示，此次地震发生在距离我国较近的日本本州西岸，若震区一旦发生核安全事故，将对中国产生直接的影响。

【《环球时报》驻日本特派记者岳林炜、环球时报记者邢晓婧、刘欣、丛超、环球时报特约记者杨晨联合报道】

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