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新能源汽车的成本更为低廉。以家用充电桩为例，每度电仅需四毛钱，假设电动汽车行驶一百公里需要消耗十五度电，那么所需的电费仅为六块钱。若使用公共充电桩，即使收费标准较高，一度电一元二角，行驶一百公里的电费也不过十八块钱。
反观传统的燃油车，在当前国内成品油价飙升的情况下，92号汽油的价格已达到七块四毛钱每升，而95号汽油的价格更是接近八块钱每升。若以普通私家车为例，加注92号汽油每行驶一百公里大约需要五十块钱，而加注95号汽油则需要六十块钱左右。无论是哪种计算方法，新能源汽车无疑都要比燃油车更加节省燃料成本。
高速公路上的服务区充电站配备的是直流充电桩，符合国家规定的标准接口。这些充电桩采用了动态负载均衡直流快充技术，输出功率可在25至120千瓦之间自动调整，以满足各种电动汽车对于充电功率的不同需求。基本上，只需充电半小时，就能让汽车行驶200公里。
高速服务区的充电桩主要为120千瓦的快速充电模式，同时也提供60千瓦的充电服务。
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