沥心沙大桥事故已致5人遇难_广州沥心沙大桥事故致5人死亡，曾有论文提到该桥防撞能力有限

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广州沥心沙大桥事故致5人死亡，曾有论文提到该桥防撞能力有限

当地正在解决居民停水问题。一位岛附近的居民向顶端新闻记者表示，岛上除了出事外，还有石榴、莲藕、香蕉等多种蔬菜水果，他非常担心这次事件会给岛民带来更大的损失，尤其是对那些种植物的农户来说。

据其他媒体报道，当地水务局正在调度水车前往三民岛，以提供紧急水源。

在一篇学术论文中提到，这座涉事桥梁的防撞能力有限。顶端新闻记者发现，《桥梁建设》杂志2023年第5期发表了一篇名为《广州沥心沙大桥复合防撞装置抗撞性能分析》的文章，指出沥心沙大桥建于1992年，最初的设计负载级别为公路Ⅱ级，由于通车量大，已在2009年经过维修和加强，提高了桥梁的负载级别到A级。尽管进行了这些维护和增强，但是该桥的防撞能力仍然有限。

这篇论文还提到了根据《广东省航道发展规划 (2020—2035 年)》，大桥跨越的洪奇沥水道航道级别从III级提升到了I级，这增加了桥墩受到船只碰撞的风险。为了增强该桥的防撞能力，计划在主桥的16-19号墩安装防撞设施。文章表示，在2023年4月，广州沥心沙大桥已经完成了波折钢板-钢覆复合防撞装置的安装。

另一篇题为《广州沥心沙大桥病害处理》的论文描述了大桥的一些主要问题。这些问题包括桥梁结构的混凝土保护层局部不足，出现钢筋暴露的现象，有些地方甚至存在漏水的问题；引桥部分16米跨T梁梁体出现裂缝，裂缝宽度小于0.2毫米，仍在规定的范围内；通过对水下的探查，发现部分桩基也有钢筋暴露的现象。

据央视新闻发布的信息，经过初步调查，涉及此次事故的车辆共有4辆，电动摩托车1辆，其中有2辆车坠入水中，另外3辆落在船上。截至今天下午5点左右，所有的失踪人员都已经找到，但是都没有生命迹象。

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