1. 早在2021年6月,被誉为“地表最强原厂量产半吨级燃油皮卡”的Ram TRX霸王龙便在天津港现身,着手引入国内。经过一年的翘首以盼,这款性能巨兽终于跨越了平行进口国六环保大关,成功满足国六b排放标准,并已申报北京环保测评,意味着全国范围均可顺利上牌。
2. 虽然起售价高达约155万,且因上牌手续为皮卡类别,需遵循15年报废、一年一检及禁行限行政策,相当于每年损耗近10万元,但其纯粹作为顶级玩具消耗品的身份依然令众多车迷趋之若鹜。
概念到现实的性能传奇1. Ram TRX的诞生可以追溯至2016年,当时它还仅是概念车阶段的一只潜力股。历经数年磨砺,Ram成功将这款性能皮卡从概念转化为实打实的量产车型,一举打破福特猛禽十余年来的市场独霸局面,成为其不可小觑的劲敌。
卓越动力与硬核配置1. Ram TRX的最大亮点在于其所搭载的6.2升超级增压HEMI V8发动机,这颗澎湃的心脏与道奇地狱猫共享同款动力源,最大功率达712马力,峰值扭矩高达881N·m,0-96km/h加速仅需4.5秒。延续美国汽车界对强大动力的痴迷,Ram TRX几乎无视空气动力学设计,这种“力大飞砖”的研发理念使其成为名副其实的“中石油战略合作伙伴”。
2. 在硬件配置方面,Ram TRX同样出类拔萃,采用采埃孚最高版本8HP90 8AT变速箱,最大扭矩承载能力达到900N·m,这一配置甚至出现在豪华品牌劳斯莱斯古斯特上。四驱系统则配备了博格华纳主动全时四驱系统,性能堪比福特猛禽TOD四驱,提供多种驾驶模式选择。
3. 此外,Ram TRX还配备了dana60车轴、电控后桥差速锁、bilstein Blackhawk E2氮气电控可调减震器以及后平行四连杆(5连杆)悬挂结构等越野利器。车辆拥有出色的接近角30.2°、离去角23.5°和纵向通过角21.9°,涉水深度高达812.8mm,装配325/65/R18规格轮胎,Bilstein自适应减震器带来前后轮长达33/36cm的行程,确保极致越野体验。
4. 首次搭载于Ram皮卡的地形管理系统更为其锦上添花,提供包括巴哈、沙地、泥地、雪地等多种扭矩分配模式,更有弹射起步功能、跳跃监测功能、越野巡航功能及抬头显示器等高科技装备。其中跳跃监测功能能实时监测车辆离地状态,自动调节档位、扭矩分配和避震硬度,有效防止落地冲击对车辆造成损伤。
5. 内饰配置方面,Ram TRX同样奢华不凡,配备12英寸大屏中控,支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi、苹果CarPlay & Android Auto等功能,同时还囊括360度全景影像、盲点监测、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等多项智能驾驶辅助技术,堪称皮卡界的旗舰之作。
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