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隧道掘进机是一种创新且高效的隧道施工机械,它使用旋转刀具挖掘并破碎洞内的岩石,同时推进,形成完整的隧道截面。相较于传统方法,TBM集钻探、挖掘、支撑于一体,借助电子、信息、遥感等高科技手段指导和控制所有作业,确保掘进过程始终保持最优状态。在全球范围内,TBM已被广泛应用在水利电力、矿业开采、交通、城市基础设施、国防等领域。
隧道掘进机主要分为两类:一类是臂架式钻进机,用于隧道内部的钻孔或小范围直接挖掘;另一类则是全断面隧道掘进机(TBM)。根据Grandori(1996年)的分类,TBM可以细分为:
1. 在岩石中挖掘隧道的TBM:通常在稳定性较好、中到深厚埋藏、中到高强度的岩石中挖掘长隧道。此类机器的主要挑战在于如何有效地破裂岩石,保证高效挖掘并确保工程的顺利进行。
2. 在松软地层中挖掘隧道的TBM:通常在地下水位以下的基本均匀的软弱地层中挖掘有限长度的隧道。此类机器面临的挑战主要包括空洞、挖掘面的稳定性以及城市地面沉降等问题。
对于全断面隧道掘进机,国内有两种称呼,一种是岩石掘进机(TBM),另一种是盾构机。严格来说,TBM是指适用于硬岩挖掘的隧道掘进机,而盾构机则指适合在软岩和土壤中挖掘的隧道掘进机。然而,由于当前许多硬岩TBM也采用了盾构技术,而且TBM本身就意味着隧道掘进机,因此导致了理论和现实中的混淆。为了消除这种混乱,我们建议国内统一使用“硬岩TBM”和“软岩TBM”的术语。其中,硬岩TBM进一步分为敞开式TBM和护盾式TBM。
硬岩TBM适用于山岭隧道的硬岩挖掘,可以取代传统的钻爆法。在相同条件下,它的挖掘速度比常规钻爆法快4到10倍,最佳日进度可以达到150米。硬岩TBM具有快速、优质、安全、经济、环保和劳动保护等优势。尤其是其高效的快速挖掘能力,可以使工程提前完成,提前创造价值,这对我国的现代化建设至关重要。
另一方面,软岩TBM适用于软弱围岩施工的隧道挖掘,是目前城市地铁建设中速度最快、质量最好、安全性最高的先进技术。采用盾构机施工的区间隧道,可以实现对土体的微干扰,不会影响地面建筑和交通,同时也减少了大量的地面和地下拆迁工作。这两类设备的技术开发和应用,在我国地下工程领域具有广阔的发展前景。
可以生产盾构机的企业有多个,其中包括**中铁工业、隧道股份、铁建重工、大连重工、中交天和、北方重工及三三工业**。
1. **中铁工业**:原名为中铁二局股份有限公司,隶属于中央企业中国中铁。该公司经过重大资产重组,注入了中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工及中铁装备等核心企业,其中就包含了中国首个拥有自主知识产权的国产盾构机制造商。
2. **隧道股份**:这是一家专门从事隧道工程建筑的公司,同时也涉及盾构机的生产领域。
3. **铁建重工**:创建于2006年,隶属于中国铁建股份有限公司,致力于全断面隧道掘进机的研究和制造。
4. **大连重工**:具备盾构机研发和制造的能力。
5. **中交天和**:同样是知名的盾构机生产商之一。
6. **北方重工**:也有生产盾构机的技术和实力。
7. **三三工业**:也是国内重点的盾构机生产企业之一。
盾构机是隧道挖掘工程中的高级设备,主要应用于地铁、铁路、公路隧道等地下工程施工。这些企业提供不仅是盾构机的制造,还有相关的技术服
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