盾构机长度_地铁盾构机直径一般是多少

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盾构机长度？

这款盾构机全长64.7米，其中盾构部分长达9.08米，重达420吨，其作业精度极高，误差不超过几毫米。

盾构机是一种采用盾构法进行隧道挖掘的机械设备。相较于敞开式施工方法，盾构法的特点是在隧道挖掘的同时，利用掘进机安装作为支撑的管片，形成隧道的“保护伞”。这种施工方法在国际上广泛应用于各种地质条件，尤其是在岩石地层中。然而，广义上的盾构机也包括用于非盾构法的隧道掘进机，它们主要的区别在于是否采用了敞开式的施工方式。

地铁盾构机直径一般是多少？

1、在中国，大部分地铁线路采用的是6米宽的隧道，对应的盾构机直径大约在6300毫米上下。当然，也存在8米宽度的隧道，甚至是用于电力或水务的4米宽隧道，以及更大直径的11米或14米隧道。值得注意的是，盾构机的直径通常只比隧道直径稍大一些。

2、地铁盾构是一种关键的城市地铁建设技术，它通过在地面下方挖掘隧洞来进行工程作业。利用这种技术，我们可以在保护软土开挖面不发生坍塌或维持开挖面稳定性的同时，在机器内部安全地进行隧洞的挖掘和衬砌工作。

3、地铁盾构的施工流程一般如下：首先在隧洞一段的一侧挖掘竖井或基坑，然后将地铁盾构机放入并进行安装。接着，盾构机会从竖井或基坑墙壁的开口处开始挖掘并沿着预设的洞线前进，直到达到洞线的另一侧竖井或隧洞的末端。

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