豪宅小区被外卖员吐槽赔钱也不送_杭州一豪宅小区被外卖员吐槽“赔钱也不送”

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杭州一豪宅小区被外卖员吐槽“赔钱也不送”

为了避免途经该小区，我已经舍弃了熟悉的东站商圈配送范围，转而在相邻的笕桥商圈内设定配送区域，真是无可奈何。“五一”假期期间，外卖员姚大哥向媒体吐露了他的困扰，他在杭州玉润钱潮府小区送了两单外卖后表示，该小区虽然设有东南、西、南三个步行出入口，但却只允许外卖员通过东南一门。“这样一来，我们就得穿过整个小区才能到达一些楼宇，不仅走得远，关键还影响了送餐时间。”他还表达了对不被公平对待的感受：“明明是为人行设计的道路却禁止我们外卖员通行。”

对于玉润钱潮府为何采取这样的管理措施，记者于5月6日前往现场调查了解。

玉润钱潮府坐落在杭州艮山西路与钱潮路交汇处，从外卖配送区划分来看，原本属于杭州东站商圈的一部分。正如姚大哥所说，小区共有三个步行出入口，其中西门和南门同时可供机动车辆通行。各个大门的位置布局相对合理，选择合适的入口进入小区，步行数十米就能抵达相应的楼栋。

然而目前，西门和南门外均设置了指示牌，引导外卖和快递人员绕行至东南门进入小区。

姚大哥打开手机地图应用，一边演示一边说道：“比如我们要去西北角的7号楼，步行需约400米，但如果能在南门外停放电动车再走进去，只需行走约250米，若是从西门进入，则更近在咫尺。”

同样在东南门外整理包裹的快递员小钱也表示，如今只开放一个大门给他们的确带来了许多不便。

姚大哥指出，外行人可能觉得这一百多米的距离差距微不足道，但对于外卖员而言，他们不仅要配送轻便的餐食，有时还需搬运沉重的箱装矿泉水等物品。此外，同行中有不少体力较差或者上了年纪的人。“现在很多外卖员宁可赔偿损失、接受扣分也不愿接玉润钱潮府的订单，小区为何就不能给我们提供一点便利呢？”

在东南门外聚集的外卖员和快递员（记者施雄风摄）

保安：为了恢复大门的秩序，限制电动车乱停现象

当记者在南门外遇到玉润钱潮府保安李师傅时，他解释称，自小区交付以来，西门仅仅在一年多以前短暂开放过一段时间就不允许外卖快递人员通行了。而南门则是在二十多天前开始实施这一规定。

李师傅介绍道：“南门是我们小区的主要出入口，早晚高峰期人流量和车流量都非常大。但是，有的外卖员骑车速度很快，而且随意停放电动车，甚至有时直接停在斑马线上，西门的情况也是如此。这种情况不仅扰乱了业主们的正常通行，外卖员自身的安全也无法得到保障。今年2月份，南门外就发生了一起外卖电动车与机动车相撞的事故。”

因此，出于安全和有序管理的角度考虑，滨江物业玉润钱潮府服务中心在玉润钱潮府第一届业主委员会的提议下，于4月4日在小区内部贴出公告，宣布将把东南门调整为快递和外卖人员的唯一进出通道，公示时间为4月5日至4月11日。在此期间如果没有业主提出异议，自4月14日起正式实施这一新规。

玉润钱潮府安保团队负责人周师傅表示，东南门作为小区的辅助通道，人流量较小，且禁止一般机动车辆通行，非常适合用作外卖人员出入的通道，可以有效地实现分流管理，保证其他出入口的通行效率及安全性。

“考虑到外卖员有时需要运送重物，我们特地购买了十几辆推车供他们免费使用。”周师傅补充道，“对于紧急订单，例如药品等物品，外卖员告知具体情况后，交给我们任何一处出入口的保安即可，我们会代替他们送达。”

物业提供的小推车。

业主：应尊重外卖员的职业，但物业不应采取“一刀切”的解决方案

截至5月6日，玉润钱潮府对外卖快递人员仅开放一个大门已过去23天，业主们对此措施的态度各异。

一部分业主表示支持现行规定，坚持将东南门作为外卖快递人员唯一的出入口，以维持主要出入口的安全与宁静；而另一些远离东南门的业主则反映，最近出现了外卖配送延迟或无人接单的现象，希望重新开放南门，以提高外卖员接单的积极性。

在这种争议之下，玉润钱潮府第一届业主委员会于4月24日在小区内发布了第二份公告，决定再次启动业主投票表决，以此来决定是否继续保持大门封闭状态。

第二份公告。（受访者供图）

业主代表之一的沈女士透露，大多数业主实际上对外卖员的工作抱持尊重态度，在第一次投票中，支持重新开放南门的业主并不在少数。“我们认为只要物业公司能够下大力气整治电动车乱停现象，南门是有条件重新开放的。”

“遗憾的是，参加第一次投票的业主仅有500余户，未能达到小区总户数的三分之二，因此无法形成有效的投票结果，还需进入附加投票阶段。”沈女士说道。

只要流程合法合规，不论最终结果如何都会让人信服。然而，让包括沈女士在内的部分业主感到不满的是，他们收到的投票纸上只有“同意”和“不同意”两个选项。