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一、丰田亚洲龙配备了两种不同型号的发动机,分别是2.0L和2.5L。其中:
对于2.0L版发动机:
其拥有四缸并呈L形排列,采用自然吸气方式进气。当该发动机达到最大功率运行状态时,转速可达到6600 rpm;而处于最大扭矩状态时,转速则为5200 rpm。此款发动机运用了DOHC配气机构,并建议使用92号汽油。根据工信部公布的数据,其百公里综合油耗仅为5.8L。此外,这款2.0L发动机的最大输出功率是131 kW,最大扭矩可达210 N/m。
至于2.5L版发动机:
同样配备有四个气缸,且排列形式也为L型,进气方式同为自然吸气。在6600转/分钟时,这款2.5L发动机能够达到其最大功率;而最大扭矩则出现在5000转/分钟时。其采用了DOHC配气机构,并且厂家推荐使用92号汽油。在性能表现上,该2.5L发动机的最大输出功率达154 kW,最大扭矩为250 N/m,其百公里综合油耗经工信部公布为6.2L。
本田的故障比率仅为0.29%
作为拥有悠久历史的本田,在发动机可靠性的品质方面,无疑是所有汽车制造商中最顶尖的。每344辆本田汽车中才有一辆会出现发动机故障。
丰田的故障率为0.58%
以其出色的性能、较低的油耗以及强大的耐用性而闻名,丰田发动机恰如其分地贴上了这些标签。该品牌不仅仅在亚洲广受青睐,更是在非洲、欧洲及美洲等地同样深受欢迎。
奔驰的故障率为0.84%
作为汽车工业的开创者,奔驰自最初的创立直至今日的高端品牌地位,这长达150年的历程充分展现了其卓越品质。
沃尔沃的故障率为0.90%
以安全性享誉全球的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃,其发动机质量也同样出色。在每11辆沃尔沃汽车中,仅有一辆会遭遇发动机问题。
捷豹的故障率为0.97%
身为英系豪华汽车品牌的代表,捷豹的故障率为0.97%,使其稳居发动机质量排名前五之列。
雷克萨斯的故障率为0.99%
隶属于丰田旗下的雷克萨斯,其故障率不足1%,表现也非常优秀。
菲亚特的故障率为1.18%
许多人可能对这一品牌并不熟悉,但提及它的子公司——法拉利和玛莎拉蒂,相信朋友们定不会陌生。
福特的故障率为1.25%
亨利·福特于1903年6月创立了福特汽车公司,他被誉为“赋予世界车轮”的伟人。
日产的故障率为1.39%
在发动机技术领域,日本的实力无需赘言。作为日本第二大的汽车制造商,仅次于丰田。
路虎的故障率同为1.39%
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