有没有卡--40直升机，有就请介绍一下_我国直升机最大航程有多少

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有没有卡--40直升机，有就请介绍一下？

自上世纪90年代初期以来，俄罗斯基于卡-27“蜗牛”直升机的研发经验，着手开发一款新型的反潜直升机——卡-40，同时还计划将其衍生出民用版本。然而，这一研发计划不幸在1998年因可能的经济困难而暂停。尽管卡-40在外形上与卡-27有相似之处，尤其是其更加流线型的机头设计，但它依然沿用了共轴双旋翼的构型。该机型的动力系统配置了两台功率达到2465马力的卡里莫夫TVA-3000涡轴发动机，使其最大起飞重量达到了14.5吨。在民用版中，卡-40能够承载7吨的有效载荷；而在海军的反潜型号上，它可以搭载一系列反潜武器与电子设备，如APR-3反潜鱼雷以及KAB-250PL可控深弹。动力配置方面，卡-40装备了两台功率为1838千瓦（即2465轴马力）的TVA-3000涡轮轴发动机，正常起飞重量为12500千克（约27557磅），最大起飞重量则可达14,500公斤（约为31967磅）。

我国直升机最大航程有多少？

直11的基本参数如下：机身全长13.012米，高度3.14米，旋翼直径为10.69米，尾桨直径1.86米，空载重量为1120千克，最大起飞重量可达2000千克，极限起飞重量为2200千克。飞行性能在2000千克载重、海平面及标准大气条件下，其最高速度达到278千米/小时，巡航速度则在220至240千米/小时之间，最大倾斜爬升率为每秒9.5米，航行距离为560千米，续航时间为3.7小时，无地效静升限为2930米，有地效静升限时升限可提升至3700米，动升限为5240米。

延安二号直升机的数据如下：机身全长8米，高2.56米，旋翼直径10米，最大起飞重量1155千克，最高速度190千米/小时，最大航程230千米，动力装置采用了一台活塞-6丙发动机，由南京航空航天大学制造。701型直升机是参照贝尔-47G3机型设计的一款多功能轻型直升机，于1970年1月23日完成首次飞行，但最终并未投入批量生产。

另一种型号的直升机，机长为13.20米，机高2.83米，旋翼直径达到了11.32米，最大起飞重量为1300千克，最高速度为170千米/小时，最大航程为350千米，同样搭载一台活塞-6丙发动机，制造商为哈尔滨飞机公司。

EC120直升机的规格包括：最多可容纳5名乘员，最大起飞重量为1,715公斤，标准空重为1,800公斤，有效载荷为755公斤，外挂载荷为700公斤，可用燃油量为406升（约325公斤）。动力装置配备了一台透博梅卡·阿赫耶2F引擎，提供504匹轴马力的动力输出。主要性能方面，有效载荷可达750公斤，实用升限为5,180米，有地效悬停升限（按国际标准大气条件）为2,960米，无地效悬停升限为2,350米，快速巡航速度为230公里/小时，在无备用油、ISA、海平面条件下最大航程可达732公里，标准油箱容量为325公里。

A109E直升机的最大起飞重量为3000公斤，空重为1570公斤，最大载重为1430公斤，外挂载荷为1000公斤。该机型尺寸为：旋翼旋转状态下长度为13.04米，高度为3.50米，机身长度为11.45米，宽度为2.88米，旋翼直径为11.00米，尾旋直径为2.00米，配备了两排座位，可搭载2名驾驶员以及4名乘客或者2名驾驶员、2张副担架及2名护理人员。推进系统采用P&W 206C或TM ARRIUS 2K1涡轴发动机，双发起飞性能在全功率下的推力为2 x 477/500千瓦，最大持续功率为2 x 423/426千瓦，单发停机（OEI）最大输出功率为546/560千瓦，单发停机（OEI）持续输出功率为500/500千瓦。在标准大气压、海平面、全重的状态下，极限速度（VNE）为311公里/小时，最大速度为285公里/小时，爬升率为每秒9.8米，有地效悬停升限为5059米，无地效悬停升限为3596米，实用升限为5974米，单发停机（OEI）最大爬升率为每秒4.6米，单发停机（OEI）最大升限为3993米，最大航程（注释）为965公里，最大续航时间为5小时04分钟。

卡-27直升机具备捕捉深度达500米、速度为75千米/小时的潜艇的能力。该机可以在五级海况下安全操作，作战范围可达200千米。而卡-32S直升机的尺寸数据显示：旋翼直径为15.90米，机长（旋翼折叠状态）12.25米，机宽（旋翼折叠状态）4.00米，机高（至旋翼桨毂顶部）5.40米，主轮间距3.50米，前轮轮距1.40米，前主轮距3.02米，座舱尺寸为4.52米长 × 1.30米高 × 1.32米宽。重量数据方面，最大有效载荷（机内）为4000千克，（外挂）为5000千克，最大起飞重量为12600千克。性能数据方面，最大平飞速度为250公里/小时，最大巡航速度为230公里/小时，实用升限为6000米，悬停高度为3500米，最大航程（满油）为800公里。

卡-226双发共轴式多用途直升机具有以下尺寸数据：旋翼直径13.00米，机长（不包括旋翼）8.10米，机宽（含短翼）3.22米，机高（至旋翼桨毂顶端）4.15米，前轮距0.90米，主轮距2.56米，前主轮距3.48米，客舱尺寸为2.04米长 × 1.28米宽 × 1.40米高。重量数据方面，最大有效载荷为1000千克，标准燃油量为870升，正常起飞重量为3100千克，最大起飞重量为3250千克。预计的性能数据中，最大平飞速度为205公里/小时，最大巡航速度为185公里/小时，实用升限为5250米，最大爬升率为每秒11米，悬停高度（有地效）为1950米，最大航程（满油）为600公里。

卡-32直升机尺寸数据如下：旋翼直径为15.90米，机长（不含旋翼）11.30米，机长（旋翼折叠）12.25米，机高（至桨毂顶部）5.40米。重量数据方面，空重为6500千克，正常起飞重量为11000千克，最大起飞重量（吊挂载荷）为12600千克，最大内部有效载荷为4000千克，外部有效载荷为5000千克。性能数据以卡-32T为例，在重11000千克、执行反潜任务时，最大平飞速度为250千米/小时，最大巡航速度为310千米/小时，实用升限为5000米，无地效悬停高度为3500米，最大航程（满油）为800千米，最大续航时间为4小时30分钟。

MD600N型直升机的主要性能指标如下：最大航程为423海里，海平面最大速度为144节，最大允许速度为152节，最大爬升率为每分钟2100英尺，实用升限为20000英尺。其最大可用载重（内置）为2400磅，最大外挂载重为3000磅。SA341/342"小羚羊"轻型直升机的技术参数如下：全长11.97米，高3.19米，旋翼直径为10.5米，空重991千克，最大起飞重量1900千克，最大平飞速度为260千米/小时，最大航程710千米，实用升限4100米，最大吊挂载荷为700千克。

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