大华岭隧道有多长_2月19日有一辆至广州大巴翻车是真的吗

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大华岭隧道有多长？

全长14295米的该隧道，不仅是广东通往湖南之间的最长隧道，也堪称中国目前已投入运营的最长双线电气化铁路隧道。其地处京广铁路广东省内的粤北瑶山山脉，横穿于坪石与乐昌两地之间，全长达14295米。隧道的设计深度介乎70至910米，采用了双线铁路电力牵引的断面布局。得益于采取了“截弯取直”的长隧道设计理念，在隧道完工后，相较于原有的坪石至乐昌铁路线路，距离减少了大约15公里。在修建大瑶山隧道的过程中，我们引进并实施了国外最为先进的设计理念与施工技术——“新奥法”，并且运用了上世纪八十年代国内外最为尖端的大型机械设备，成功实现了钻孔爆破、支撑加固以及运输装卸等核心工序的机械化作业线。

2月19日有一辆至广州大巴翻车是真的吗？

根据桂林消防的消息，于2019年2月20日19时33分，广西桂林市119指挥中心接到了来自110的紧急转警，报警称在桂林市辖内的桂三高速公路，临桂区宛田乡的合作村隧道中部（位置约为K2441+100米处），有一辆大巴车失去控制并猛烈撞击隧道壁，导致多名乘客受困，急需消防救援力量介入。接到报警后，当地的消防机构立即调动了临桂和龙胜两个消防救援中队以及支队全勤指挥部，派出5辆消防车和共计32名消防指战员火速赶往事发现场进行处置。

经统计，这场交通事故不幸造成了4人死亡，还有多人受到了不同程度的伤害。目前，相关部门正在进一步深入调查事故的具体起因。

据事后了解，涉事大巴车上事故发生时共有52名司乘人员（核定载客人数为55人），该车是从四川出发前往广州，在途经上述隧道中段时不慎失控，径直撞向了隧道壁。对此，消防部门郑重提示广大驾驶员朋友们：务必高度重视夜间驾车的安全问题，穿越隧道时务必要严格遵守交通法规，适当降低车速并开启大灯；同时坚决杜绝疲劳驾驶行为，以防类似交通事故的发生。

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