国航南航今晚同时接收首架国产C919_今夜！国航、南航接收首架C919！

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今夜！国航、南航接收首架C919！

8月28日晚间，中国航空界的两大巨头，中国国航和南方航空，在上海浦东的中国商飞组装中心共同迎来了它们的首架C919国产大飞机，标志着这款遵循国际适航标准、拥有完全自主知识产权的喷气式干线客机正式迈向多客户运营的新时代。

仪式后，众多期待已久的观众纷纷加入到参观C919的长龙之中。

C919作为我国自主研发的大型客机，严格按照国际通行的适航标准打造，代表着国内航空制造业的重大突破。

早在今年4月，国航与南航各自与中国商飞签署了合作协议，计划在2024年至2031年间分批接收总计200架C919飞机，每家航司各购入100架。

在交付仪式上，两架分别装饰着象征国家荣誉的五星红旗图案与南航特色红木棉图案的C919飞机首次同框，引人注目。中国商飞正式交付飞机，并由中国民航局颁发了一系列重要证件，确保了飞机的合法运营资格。

这两架飞机均配备了定制化客舱设施，包括为乘客提供了便捷的充电接口，提升了旅行体验。国航的首架飞机采用158座布局，而南航的则为164座，两者均注重了不同旅客群体的需求。

为确保C919的顺利引入和未来运营，两家航空公司与商飞紧密协作，完成了机型选择、生产监督、人员培训等一系列准备工作。

过去数月，国航与南航的飞行员、乘务员及地勤团队已完成了针对C919的全面培训，为安全运营打下了坚实基础。

中国民用航空局的高层在交付仪式上表示，C919从交付到多航司运营，是万众瞩目的里程碑，标志着中国民航业向前迈出了重要一步。

值得一提的是，东航在2022年12月成为全球首个接收C919的航空公司，至今已有7架C919投入运营，服务乘客超过47万人次，展现了良好的运营潜力。

国航与南航的购买协议显示，两家公司均计划在未来的几年内逐步扩大C919机队，不仅加强了自身竞争力，也有力支持了国产大飞机产业的发展，体现了中国航空市场的巨大潜力和对自主技术的坚定信心。

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