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航天飞机在航天领域扮演着多元化的角色,尤其以其发射和回收人造卫星的能力著称。目前,太空中数千颗卫星正不懈地为人类提供服务。然而,将卫星成功送入轨道是一项复杂且成本高昂的任务,通常依赖于多级火箭的助推。
研发并发射一枚火箭,涉及长期的实验、设计及组装过程,这不仅耗时,而且需要巨额的投资。大型火箭的价格动辄数千万美元,且其一次性使用的特性意味着每次发射后,除了部分残骸成为环绕地球的太空垃圾外,其余则会在大气层中销毁。
因此,即便是经济实力雄厚的航天大国也感到负担沉重,不断寻求更经济的解决方案。航天飞机的诞生为此提供了革新之路。它在185至1100公里的近地轨道上运行,几乎不受重力束缚,使得卫星释放所需的推进力大大减小。凭借高达30吨的载重能力,航天飞机能将卫星装载至机舱内,直接在太空中部署,如同将发射场搬进了太空。
经计算,由于可重复使用,航天飞机发射卫星的成本仅为传统火箭的一半,经济效益显著。此外,航天飞机还能执行太空中的卫星维修任务,这对于那些因故障或老化而停摆的昂贵卫星而言至关重要。通过灵活机动,航天飞机能够接近卫星,进行现场维修或回收,这是传统火箭所无法比拟的。
1984年,“挑战者号”成功修复了“太阳峰年号”卫星,开创了在轨维修的历史。随后,对哈勃望远镜的两次修复更是彰显了其独特能力。值得一提的是,中国的“亚洲一号”卫星,实际上是1984年由航天飞机回收的美国“西联星6号”,它因发射故障而在太空中徘徊了许久,最终得到航天飞机的救援。
航天飞机在卫星发射与回收方面的运用,标志着航天技术应用的新纪元,展现了其在航天领域的独特价值和广泛潜力。
日历,作为一种时间管理的工具,不仅记录着日期,还承载着不同的文化与历史。它包括了如玛雅历、儒略历、希伯来历以及民国纪年等多样化的历法系统,每一种都蕴含着其独特的天文计算和文化意义。
举例来说,当你规划未来时,习惯将下周的任务逐一记录于日历之中,确保生活与工作的有序进行。教育工作者偏爱学术日历,因为它与学年的节奏相吻合,给人带来一种特有的节奏感与秩序美。
此外,探讨日历的近义词时,我们不能忽视“星历表”(ephemeris)这一术语,它不仅用于天文学中精确追踪天体位置,也比喻那些短暂存在却意义非凡的事物。而“kalendar”,在某些语境下,简单直指时间安排或计划表,同样体现了对时间规划的重视。
通过这些词汇和例句,我们可以看到,日历不仅仅是纸上的数字排列,它是文化和时间管理的交汇点,反映了人类社会对时间的理解与尊重。
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