3月4日,在十四届全国人大三次会议开幕前,全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军提交了五份建议,聚焦新能源汽车和人工智能两大热门领域。这些建议旨在加速自动驾驶技术的普及,构建智能网联汽车生态,并解决AI技术应用中的侵权难题。
雷军在建议中指出,汽车产业正步入智能化的高级阶段,高阶智能驾驶成为全球汽车工业竞争的关键领域。尽管我国在智能网联汽车关键技术研发方面处于全球领先位置,但在量产应用环节仍面临诸多挑战。
为此,雷军建议:
- 加快测试验证和量产商用:建议加快推进自动驾驶汽车全国性测试验证,力争2025年建立跨区域、跨省份的一体化便捷互认机制;同时,争取在2026年前实现高速快速路和城市自动驾驶功能的量产应用。
- 设立专属保险:建议在2026年前完成设立自动驾驶汽车专属保险,包括交强险、商业险和三责险等,以降低推广门槛并维护各方权益。
- 建设法律体系和标准:建议加快建设自动驾驶全国性法律体系,明确合法上路身份,并制定统一的技术标准,为量产提供清晰准则。
此外,雷军还关注智能网联新能源汽车产业生态的构建。他建议:
- 推动充电设施互联互通:出台政策建立统一平台,推动车企和桩企之间的数据共享与互联互通,避免充电桩的闲置或低效使用。
- 标准化车载硬件技术协议:组织行业共同制定汽车车载硬件和终端设备的接口标准及软件通讯协议,提升生态开发者的积极性。
- 鼓励车企开放智能生态:借鉴智能家居模式,推进行业内外共同制定车联网技术和标准,实现多场景智能终端产品的互联互通。
随着新能源汽车外观设计的多元化,现有的绿色号牌与车体颜色兼容性不佳,制约了产品外观设计的进一步突破。雷军建议:
- 重启号牌式样调研论证:公开征求社会各界意见,拓展号牌的智能化功能,如内置交通信息卡和二维码查询功能,便于交通管理和应急处置。
- 选择试点城市:在汽车产业发展领先的城市开展试点探索工作,并设置用户反馈渠道,及时收集合理意见建议。
雷军在人工智能领域提出了多项建议,旨在促进AI终端产业的发展,并治理“ai换脸拟声”的不当滥用现象。
针对AI终端产业发展,雷军建议:
- 健全标准体系:编制以用户体验为导向的智能化分级标准,研究制定终端产品认定方法,力争2027年内初步建成标准体系,2030年形成全球领先的标准体系。
- 强化产业协作:构建应用协同生态,加快制定统一的接口规范与数据格式,形成国际领先的智能终端操作系统平台,促进跨界无缝互通。
- 加大研发与应用支持:中央和地方部门加大对人工智能终端领域的专项支持,力争到2030年建成具有全球竞争力的产业生态。
对于“AI换脸拟声”的侵权问题,雷军建议:
- 推出单行法:探索推出专门针对“AI换脸拟声”的法律法规,明确应用边界红线,完善侵权证据规则,加大对犯罪行为的处罚力度。
- 强化行业自律:支持平台企业开发精准识别人工智能深度合成内容的技术,优化审核机制,确保及时阻断问题内容传播。
- 加强法制宣传教育:增强民众的警惕性和鉴别力,中小学教材加入伦理规范内容,深入社区开展相关知识普及活动,夯实“以人为本、智能向善”的发展生态。
通过这些建议,雷军希望为新能源汽车和人工智能产业注入新的活力,推动产业向更高质量、更规范的方向迈进。
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