山航飞机暴雪中硬核起飞是否安全？为何不同航司在极端天气下的飞行能力有差异？多位机长解析

山东航空在暴雪中准点起降，网友赞叹“硬核起飞”

近日，山东济南遭遇罕见暴雪，部分航班因此延误。然而，山东航空的航班却在暴雪中准时起降，安全抵达目的地，网友们纷纷点赞：“还是那个熟悉的山航，牛！”

暴风雪中的飞行是否安全？

对于外界关心的暴风雪中飞行的安全性问题，资深机长陈建国解释道，航空公司通常会根据飞机制造商的手册、结合自身运营特点和机队水平，制定较为保守的限制标准。只要飞行员在这些限制范围内操作，起飞和着陆都是安全的。

为何不同航空公司表现各异？

为什么有的航空公司可以正常飞行，而有的航班则备降或延误呢？陈建国进一步指出，这取决于多个因素，包括天气变化、各公司制定的不同限制标准、机型性能、机载设备的差异、以及机组人员的经验等。并不是所有公司在同一天气条件下都能起飞和降落，因此具体操作需视具体情况而定。

暴风雪天运行注意事项

陈建国提醒，在暴风雪天气下，飞行员尤其需要注意反推装置的使用。湿滑跑道上摩擦系数降低，反推在高速阶段更为有效，但使用不当可能导致偏出跑道。一旦发生偏转，应立即减少反推，待方向可控后再适量使用。此外，还需警惕吹起的雪对发动机进气和视线的影响，及时评估道面状况，并从前机和空中交通管制（ATC）获取最新的摩擦系数和刹车效应信息。

增加速度与地面操作

无论是波音737还是空客320，飞机在结冰状态下气动性能会有所下降，因此需要在进近时适当提高进近速度，但这也会增加着陆距离要求。同时，地面转弯速度也需要严格控制，特别是在直角转弯时，因为滑行道摩擦系数可能很低，容易导致偏出。一些航空公司规定，在刹车效应差的跑道和滑行道上，直角转弯的地速不应超过3节（KTS），这是一个值得参考的标准。

寒冷天气下的其他风险

前中国国家轻型飞机运动队飞行员王思莼表示，从飞行员的角度来看，暴风雪本身并不会直接影响飞机起降，但接近零度的温度可能会使水滴结冰附着在机身上，影响飞行安全。此外，低能见度也是暴风雪天气中的一个重要挑战。具体操作仍需遵循各航空公司的规定，确保飞行安全。

通过以上措施和注意事项，航空公司在恶劣天气下依然能够保障航班的安全和准点，为乘客提供可靠的出行服务。