共享单车的市场竞争已经到了后期,摩拜、ofo正面临冰火两重天,而新人再进来已经几乎不可能,只有像哈罗和青桔这样背后有雄厚资本的单车才有一席之地,而最终是几分天下还很难说。
之前的共享单车企业多达数十家,如今落得一地鸡毛,号称“中国自行车第一镇”的天津王庆坨镇也“凉了”。
据报道,火爆一时的共享单车曾给天津王庆坨镇带来狂欢,而如今几乎已经没有共享单车的生意,不少扛不下去的厂子已经倒闭,曾经500家商铺如今有200多家已关门。
有工厂老板称,共享单车送回来都不要,没有回收价值。
王庆坨号称“中国自行车第一镇”,尽管全镇人口仅4万人,却集聚了数百家自行车、电动车企业。2016年,该镇自行车、电动车年销量超过1500万辆,约占全国的1/8。