近日有网友爆料称,东方航空公司4月4日从加拿大多伦多飞往上海的航班出现超售情况,数十名乘客在赶到机场后被告知无法乘坐,且未被告知登机顺序,有乘客和网友出现不满情绪。
安先生花4773元买了4月4日的航班回上海,赶到机场却被拒绝登机。航空公司表示,疫情期客座率不能高于75%,改签只能改5月2日之后的。安先生称,他去机场前退掉了租的房子,只能自费暂住在酒店。
东航回应
据环球网,针对相关问题,此前东航回应,公司将继续严格执行民航局“一司一国一线、一周一班”的有关通知,并遵循关于国际航班客座率不高于75%的原则。东航同时提醒广大旅客从东航官网、APP、官微、95530等正式渠道购买机票或查询了解票务信息,避免不必要的损失。已购机票的,务必尽快通过官方渠道或原购票渠道完善本人联系方式,关注东航官方来电及信息。
《航空知识》杂志主编王亚男表示,该事件具有一定的突发性。东航当初在售票时,民航管理部门尚未出台有关客座率不高于75%的政策,因此东航出售100%的票不存在问题。但新政策出台之后,东航能做的也就是提前告知一部分乘客无法登机。王亚男表示,从某种程度上说,部分不能登机的乘客是随机选定的,但东航可以尽量做到提前通知。
民航局发布通知,要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条。
具体要求:以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。