特斯拉向车主致歉已成立处理小组 特斯拉道歉怎么说的

4月20日晚，特斯拉官方微博发表了道歉公告，公告称，感谢各位车主、媒体和网友们对特斯拉的信任和包容，特斯拉也积极听取了各位客户、网友和媒体的意见与建议。并称自己尊重并坚定服从政府相关部门的决定，愿意积极配合政府各有关部门调查。同时特斯拉表示已经成立处理小组，专事专办，在合规合法的情况下尽力让客户满意。

特斯拉道歉原文：

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：

我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。

今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。

特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。

同时，我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。

基于此次经历，我们会努力吸取教训，认真总结，在配合政府各相关部门调查的情况下，同时开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。

我们将继续聆听客户反馈，不断优化客户体验，不断服务好每一位客户。

再次向车主表示歉意，感谢大家的宽容和理解。

针对“特斯拉深夜道歉”之事，中央纪委国家监委网站刊文指出，相比于之前的几次表态，特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展，但对所有企业都一视同仁：必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。

文章指出，法治要求理性，用老百姓的话说就是“得讲道理”，无论是个人还是企业，都应当认同基本的规范、道理，个人不能采取极端方式，企业也不能“一直拖着不解决或自己当裁判员”傲慢不讲理。法治强调公平，无论是对驾驶行为、“超速违章”的认定，还是后台数据的提取鉴定，都不能全凭消费者或者企业的“一面之词”，而是双方都把自己的证据提交出来，请独立机构通过专业方式检测认定，如果一方不服，还可以提起诉讼解决。法治注重权利义务对等，无论是势单力薄的消费者还是财大气粗的企业，在民事关系中都受到法律同等保护，双方既享有权利，也得履行义务。尤其是客观上强势的企业一方，更应以谦和的态度、务实的举措解决消费者的合理维权诉求，须知维护消费者权益就是维护自身品牌美誉度、维护市场占有率。

附上时间线梳理：

4月19日中午11点左右，上海车展特斯拉展台一女车主爬上车顶维权。

4月19日中午11点45分，维权女车主被保安抓着手脚拖走，警戒线撤下。

4月19日下午14点59分，特斯拉发表声明称车主是“超速违章”才要求退车。

4月19日下午18点30分，新华社发文《车顶维权成热点 是谁让谁不“体面”》

4月19日下午23点55分，特斯拉发文称绝不妥协。

4月20日上午9点47分，微博ID安保佳的用户表示方式会变，维权不变，消费者也绝不妥协。

4月20日下午15点23分，中央政法委长安剑发文《特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在?担当何在?》

4月20日下午16点08分，新华社发文《特斯拉车主维权风波：不鼓励“一闹就灵”，也不能纵容“店大欺客”》

4月20日23点25分，特斯拉发表道歉声明。

中央纪委国家监委网站刊文评价特斯拉道歉