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南宁一特斯拉车身挂横幅 特斯拉这次事件,让我想起之前三星手机几次爆炸

2021-04-21 10:21
来源:网络


特斯拉这次事件,让我想起之前三星手机几次爆炸,品牌方说是用户使用不当,你说这件事就被扣帽子说是黑三星,然后一堆KL洗地。
特斯拉中国现在走的就是这个路线。同样逻辑比如,三星很大啊,怎么可能手机爆炸,各项数据表明,那一定是你自己出了问题。

最后就是你说的都对,但我不买了,这样总可以吧。三星之前在中国有20%市场份额,后来一度跌到冰点了。

曾经手里拿着一个三星是商务精英的象征,后来变成在饭局上被笑会不会爆炸。换成特斯拉就是过去买特斯拉别人觉得你很潮流,但现在大家会问你有没有刹车失灵。抛开是否存在这些情况不谈,有这个局面都是特斯拉中国的工作失误。

南宁一特斯拉车身挂横幅维权

中国制造的看法:备受各方关注的首款Huaweiinside智能纯电轿车北汽阿尔法S(华为HI版)亮相2021上海车展。华为“第一辆车”有啥亮点?华为接下来将与车企如何合作?来不及解释了,快跟中国工信产业网、@中国制造记者上车一探究竟...(监制:郭川记者:朱延生后期:荆宇琦)

轻武器高工王辉的看法:如果特斯拉失败,就意味着引进外资这条发展之路,已经走到了尽头。引进外资并不是真的需要钱,钱是可以印的,而是引进先进技术和管理。从两年前来看,特斯拉的引进无论从哪方面说都是成功的典范,技术走在电动车的前沿,代表汽车行业的发展方向;仅仅用了一年时间即实现规模生产,创造力制造业的奇迹;更重要的是,给了特朗普“让制造业回归美国”的计划一记响亮的耳光。当时没有人怀疑,特斯拉可以复制苹果在中国的成功。

但这些都不代表特斯拉可以在中国拥有不受批评的特权。难道所有质疑的人都是无理取闹、都是在碰瓷吗?这个我深表怀疑。

给你各种各样的优惠政策,都是建立在你掌握先进技术这一前提之下的。如果你的技术本身有问题,那就失去了在中国存在的价值,就只能接受优胜劣汰的命运。

以后中国将主要依靠自己的技术,利润也用不着再分给外资企业,大家的日子就会更好过。

用户bdgl522ep2的看法:我在看:又出事?南宁一特斯拉车身挂横幅维权:自动加速、刹车失灵又出事?南宁一特斯拉车身挂横幅维权:自动加速、刹...近日,广西南宁。一辆特斯拉的车身挂横幅维权。4月20日,有网友称:这辆特斯拉仍然停放在盛天地,早前就停放在这里了,车主又在车身前后又增加了横幅。

DT财经的看法:特斯拉维权事件不断发酵,媒体与监管部门接连发声。昨日深夜,,并称将尽全力满足事故车主诉求,与此前态度反差鲜明。
知名媒体人,指出特斯拉中国公关摆弄事实,并且在开始就把矛头指向中国媒体。秦朔表示,马斯克本人不喜欢公关营销是业内皆知的,但请不要不顾事实侮辱中国的媒体。你?(@凤凰网科技)

良心评的看法:特斯拉说根据行车数据来看是客户的问题,但又不把行车数据给客户和监管部门,这怎么可能令人信服。

为什么不给呢,只有两种可能:第一,数据对特斯拉不利,第二,录取了不该录取的数据。

否则我真的想不到有什么理由特斯拉不给用户数据。从所有权上来说,行车数据当然用户有权查看,从证据上来说,用户也有权查看。

不知道特斯拉为什么坚持不给,这就有点太无赖了。



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