在2021上海车展,特斯拉女车主维权事件成为最大的舆论焦点。女车主的行为引起了广泛的讨论,很快,特斯拉也颇为“硬气”的发布了一则公告,特斯拉声称“对不合理诉求的不妥协,同样是我们的态度”,特斯拉中国副总裁更是在媒体上多次发声,直言不讳道:
“我们不会砸大量的广告费用去做公关,而张女士一人贡献了特斯拉近期的所有负面、背后可能有力量支持,而特斯拉面对车主要退车的‘不合理的要求’,没有办法妥协”,意有所指。
特斯拉的“刹车门”事件,暴露出特斯拉现在的质量问题和设计缺陷问题,同时影响了消费者对特斯拉品牌的信心,肯定会对特斯拉的销量,特别是中国市场的销量产生严重影响。
陶琳个人资料特斯拉
近期有人把百度百科上“陶琳”的词条进行了修改,工作经历被删了很多,想查她的工作经历不太好查,陶琳声称百度内部员工把陶琳在央视、百度、人人网的工作经历内容“删得一干二净”。
尽管百度在新浪微博发布了“针对个别自媒体对百度百科“陶琳”词条近期修改情况的不实阐述声明”,该词条近期的两次编辑,内容均为正常的新闻事件补全和错误内容修正,不存在该自媒体所述的“隐藏什么”、“内部帮忙改简历”等情况,但仍有吃瓜群众不乏质疑。
“深扒”陶琳
大学毕业后,陶琳曾在武汉电视台就职,并于2002年考进了央视。
在人才济济的央视里,陶琳的能力并不出色。所以一番挣扎后,她得到了一个午夜栏目《新闻夜话》,每天都在晚上十一点半上播,那时候除了一些“夜猫子”,根本没什么人看电视。
陶琳一般能在演播室里讲二十分钟,讲完了,收拾收拾,十二点甚至一点才能回家,回家后还要准备第二天的节目内容,或者理下行李,等着第二天出去采访。
那时候的陶琳,并不只是一个夜间节目的主持人,还得身兼数职:她既要要负责节目的编采和编导,又要充当记者去现场采访,但不管是讲的还是采访的,都是一些“底层人”的生活,农民,建筑工地工人,不出名还要借钱为生的音乐人……这些人,都是她要采访的对象。
而在她的节目中,最出名的人物莫过于当年轰动一时的“杀人狂魔”马加爵。
2004年3月24日,陶琳在《新闻夜话》里担任央视的出境记者和编导,和北大的教授探讨“杀人狂魔”马加爵,关心着大学生的心理健康,还问了个问题:“心理问题的大学生为什么只有20%去心理机构咨询?”
虽然日子过得煎熬,但央视好歹是个“铁饭碗”,陶琳凑合凑合也就坚持下来了。在这期间,她铆足了劲儿学习,还在工作之余备考,最终考上了北京大学光华管理学院,MBA的研究生,也算是对自己未来规划有了个交代。
只是屋漏偏逢连夜雨,两年后,《新闻夜话》收视率节节下降,台里最终砍掉了这个节目,陶琳也得被迫转岗。
眼看自己年龄已经不小了,又没有晋升发展的余地,被砍掉节目后,陶琳自觉已经没了去去处,干脆辞去了央视的工作。
据网上的消息相传,辞去央视的工作后,陶琳曾加入百度。有自媒体曾表示,是百度内部的工作人员修改并编辑了陶琳的简历,去掉了她在政府和百度的工作经历,后来百度发布声明,称百度百科的“陶琳”词条的确存在两次编辑,但是编辑修改人并非百度内部员工,也不存在“隐藏什么”或者“内部帮忙改简历”的情况,所以有关陶琳在百度的“工作经历”并没有得到官方认证,具体真伪还有待考察。
除此之外,有关陶琳离开央视后,最早且可确认的工作经历,是她加入了千橡互动(人人网)。
没有人知道,陶琳究竟是从千橡互动的基层做起,还是找了什么别的关系,或者在业绩上有什么突出的表现,总之,到了2011年,陶琳已经成为了千橡互动的对外事务总监。
这件事也在互联网上留下了痕迹,这一年3月25日,四川新闻网撰写了一篇新闻稿,专门描述了代表35家网络媒体、千橡互动的总监陶琳“来到四川地震灾区进行宣传考察活动”,并且还在思考着“如何利用网络优势为灾区带去更多有效的关注”和“灾区群众心灵重建和未来发展”。
但好景不长,很快,发展迅速的人人网在2013年就陷入了挣扎的窘境,无法盈利、用户数群不断下降的弱势都成了压倒人人网的稻草,而陶琳,也自然而然的离开了人人网,来到了特斯拉。
陶琳的简历很漂亮,可是这公关水平连一般都达不到,如果要打分,只能打负分,她的公关被网友称为灾难性公关,真不知道陶琳是怎么当上特斯拉对外事务副总裁的,难道她只会向上公关,不会向下公关?