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高爱信 演员,全系标配爱信8AT 国产爆款SUV第二代CS75PLUS

2023-02-28 23:28
来源:网络

中国的SUV常说是严重的内卷,但结果是严重的同质化,尺寸越大,动力等级就越相同。 但随之而来的问题是用户体验没有实际提高,而且在那些标杆选手中,该如何保持自己的地位呢? 针对这些问题,长安CS75PLUS最有发言权,2021年销量突破20万辆,长年位居细分市场前三,再加上亲民的售价,可以说是国民SUV。 现在的那个应该被称为“明天的座椅传动”。 它不断进化、高级化,现在进化成第二代车,拥有现在最先进的体验,所以不仅是国民SUV,也是明天的座驾。

很多人认为中国的SUV已经同质化了。 不过,虽然与1.5T/2.0T 6AT、或7DCT变速箱合作,已经是“标杆级”,但第二代CS75PLUS必须更新这一标准,让中国消费者感受到更好的动力总成。

入门配备蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,拥有138千瓦最大功率和300牛米峰值扭矩,油耗6.4L/100公里。 不会根据配置区分用户,所有引擎都是优秀的成果; 中国品牌的SUV自不必说,就是第一阵营的合资车也不会落在下风。 当然,只有参数是没有意义的,实际体验更重要。 该发动机采用双出口歧管、双涡旋电容器等先进技术,可以有效减少涡轮迟滞,在1250r/min内充分释放扭矩。 这是一款适合男女老少驾驶的中国SUV,因为在城市之间行驶自然更容易操纵,即使在高速下动力响应也更快。

如果追求“力推十会”的动力输出呢? 那么,2.0T版本是最佳的。 搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,拥有20多个核心技术升级,响应速度比上一代提高了20%以上,实现了自我超越。 171千瓦,390牛米动力输出,超车、高速行驶有底气,这是车主驾驶信心的源泉之一。 有这么多技术升级,其实力自然不俗。 而与2.0T级发动机相比,最大的突破在于350bar高压直喷高换向气道“AGILE敏捷”燃烧技术的应用,一滴汽油也能充分利用,要实现动力和油耗的兼顾,出手的必须是行业尖端水平的技术

更重要的是,第二代CS75PLUS全系搭载了爱信8AT变速箱。 这是豪华品牌的同平台AT,在30-50万级的豪车中很多都能看到这款变速箱。 可靠性高,采用爱信专用低粘度油品,终身免维护换挡顺畅,多档切换顺畅舒适,并有快速响应速度,随心所欲,是15万级中国SUV市场的高级变速箱。 该变速箱还具有更低的锁止转速、怠速空档管理技术和变矩器滑差控制技术,能够有效降低油耗,可以说是新一代蓝鲸动力的“重要合作伙伴”。 有优秀的发动机是不够的,需要组合同样优秀的变速箱,两者缺一不可。

还有很多其他的“降低油耗的黑科技”。 例如,积极进气智能格栅,将汽车行驶阻力系数降低3.5%,不仅省油,而且高速行驶也很安静。 怠速停止与爱信8AT变速箱相匹配,城市拥堵、红绿灯中起步更软,兼顾油耗。 选择四种Normal/ECO/Sport/定制驾驶模式,是经济油耗,还是释放热情? 可以用一只手把握,享受最适合自己的驾驶方式。

在当前重视科技感的消费趋势下,科技升级是必然的,否则,怎么叫“明日座驾”? 现在的科技感,很多中国品牌只是理解为“大屏幕声音”,这足够吗? 教授认为,这必须进一步了解我们。 第二代CS75PLUS率先给出了满分的答案。 ——直通技术会让你变暖。

配备智能W-HUD的平视显示,实现了搭载AR-HUD的少数车型独有的高度适应性,无论是身高180cm的男主人,还是身高160cm的女主人,进入车内都能以舒适的视角看到这9英寸的显示信息。 不用低头,一眼就掌握重要信息,虽然是小事,但很温暖。

新一代IMS智能交互系统,让车看到你。 那是因为实现了Face ID的人脸识别,知道你是哪个用户,提供你喜欢的空调温度、多媒体内容; 我也知道你的事情。 你的左右滑动、心比心、称赞、胜利的手势,它能实现固定的功能。 例如,下班准备回家,心比心,它会自动打开回家的路线。 有时候,智能不需要多说。

该机还配备桐车联tinnovePremium,拥有全新的交互系统,界面完善,支持40多种精细场景和云更新。 针对语音助手“太机械”的不足,该机采用了语音复刻功能,可以定制妻子和孩子的声音等,提高温度。 第二代CS75PLUS在更多场合“智能化”使用,其中包括车载WX,对于WX并不遥远的打工者来说,开车时不可避免地会收到工作信息。 但是,方向盘上有专用的“WX”功能键,可以一键收发信息,也可以全语音交流,只动嘴巴不动手。 眼睛、双手不离开驾驶状态就可以收发WX信息。 无论是上司的工作安排,还是妻子“带零食”的需求,你都知道。

另外,第二代CS75PLUS拥有两大权威机构认证,均取得了领先业界的优异成绩。 它拥有AEB智能紧急制动辅助、IACC全速智能巡航系统、BOSCH9.3代电子稳定制动系统等一整套有力的主动安全配置,将安全配置“武装”在牙齿上。

总结:

15万级的中国SUV已经进入“白热化阶段”,各厂商都在一定程度上了解用户需求,但受限于各种原因,大家被迫同质化,很难再出现更多的浪潮。 全面升级的第二代CS75PLUS打破了这一困境,展现了“我们这代人勇于”的精神内核,拥有多种升级方式,达到了从优秀到卓越的水平,无论动力还是智能配置,都为同级提供了升级模式。 所以那不仅仅是“国民SUV”,也是“明天的座驾”。

高爱信 演员
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