马航MH370事件失联者家属发声_真实版幽灵航班，马航mh370上到底发生了什么？详解事故全程

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马航MH370事件失联者家属发声：不追究这个事绝对不行

11月17日中午，山东济南的马航MH370客机失联乘客家属文万成接受了新黄河记者的采访，并确认在事件发生近10年后，他和其他中国失联乘客的家属收到了法院的正式开庭通知。马航、波音等航空公司的航空运输损害责任纠纷案将于11月27日到12月6日之间，在北京市朝阳区人民法院开庭审理。文万成表示，虽然在2017年曾进行过一次庭前谈话，但并没有取得什么进展，因此他认为这次开庭的意义并不大。对于是否前往北京，他也有些犹豫，因为他和他的妻子都已经70多岁了，他们担心前往现场可能会带来痛苦。他还提到，马航在国内没有什么资产，所以即使法院判决赔偿金额，执行起来也会有困难。文万成告诉新黄河记者，他之前曾经三次去马来西亚寻找，但没有取得任何进展，他也一直没有领到赔偿金。他说：“领了赔偿金就意味着无论人生死，再也不追究了。”他认为虽然可以要求获得赔偿，但不追究这个事情绝对不行。他说：“事情已经过去那么久了，如果成年人还一直纠结情绪低落，就无法继续生活下去。”他还提到，如今他的孙女和孙子都上学了，有了自己的生活圈子，他们也都知道了关于他们父亲的事情。

马航MH370事件将正式开庭

马航MH370事件即将开庭，家属和律师也发表了回应。

（改编自济南时报报道）

真实版幽灵航班，马航mh370上到底发生了什么？详解事故全程

2014年3月8日，一架马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，载有227名乘客和12名机组人员。然而，在凌晨1时20分，该航班突然失去联系，至今未能找到。马航MH370失踪事件成为了航空史上一个谜团。这篇文章讨论了飞机失去联系和坠毁的过程，并分析了卫星和雷达监测的失效原因，以及打捞过程中遇到的困难。此外，文章还提及了飞机失踪的可能原因。事发当天，马来西亚航空公司370号班机在准备从吉隆坡国际机场起飞时失去了联系，机上共有239人，其中154名乘客来自中国。

马航370号航班的机长是扎哈里·艾哈迈德·沙阿，他拥有33年的飞行经验。副驾驶是法里克·阿卜杜勒·拉赫曼，经验相对较少。这两人的组合是一个老带新的搭配。在起飞过程中，马航370号航班的一切正常，该机型为波音777，是全球自动化程度最高的飞机之一。

根据规定，马航370号航班起飞后应在一分多钟后与越南的空管联系，然而，经过19分钟仍未联系成功。对于飞机消失之后没有进入中国领空的情况，可能是由于燃油已经耗尽。

这架飞机在泰国湾失去联系后引发了全球范围内的搜救行动，包括马来西亚、中国、美国和澳大利亚等国家的参与。尽管进行了大规模的搜索，但最终没有找到任何有关飞机的线索。

文章解释了为什么一些飞机有可能在雷达监测范围之外而无法被追踪。全球雷达覆盖面积是有限的，马航370号航班所采用的是一种次级雷达，通过发送电磁辐射脉冲信号来确定飞机的位置。

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