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#懂车帝冬测#懂车帝重申“冬测”所有项目使用统一测试标准,邀请车企现场观看

2023-12-15 01:23
来源:网络

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#懂车帝冬测#懂车帝重申“冬测”所有项目使用统一测试标准,邀请车企现场观看

懂车帝重申“冬测”所有项目使用统一测试标准,邀请车企现场观看

据IT之家12月11日消息,懂车帝微博发文,强调2023年懂车帝冬季测试所有项目将采用统一测试标准,以满足用户在寒冷冬季使用汽车的需求,不存在差别对待。12月14日上午9点,懂车帝将在漠河举行2023年冬季测试开放日,邀请极狐、AITO、阿维塔、奥迪、埃安、比亚迪等39家汽车企业观看现场,并将进行全程直播。

近日,懂车帝对数十款新能源汽车进行了冬季性能测试,涉及纯电动汽车和混动汽车在多个领域的表现。测试地点位于漠河,目前正处于极寒天气。在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中,问界M7只有31.60%的续航达成率。(猛士917、深蓝S7增程版、传祺E9 PHEV这三款车型在-30℃的极寒环境下无法使用纯电模式行驶,不计入成绩)

AITO汽车在上周五对这一测试进行了详细解释:经过测试媒体的确认,车辆在正式测试前共进行了71分钟的空调制热,当车内温度达到24摄氏度后,又持续制热了40分钟。在此过程中,车辆进行了十余次开关车门和车窗的操作,其中最长时间超过3分钟,大大增加了空调的能耗,导致电量迅速下降。多次长时间开车窗和车门在严寒极限和持续制热条件下,与用户真实使用场景严重不符。

此外,测试时车辆的剩余电量为74.9%,在装载驾驶员和4个60公斤沙袋的情况下开始测试,电量降至20.4%时增程器才开始启动,实际消耗电池电量达到54.5%,实现了冬季极端天气条件下55.3公里的纯电续航。

懂车帝于12月10日表示,测试标准完全统一,所有车型都将一视同仁。

12月10日深夜,有消息称余承东在微信朋友圈就问界M7参与2023懂车帝冬季测试的结果发表了自己的观点:这个测试是欺骗民众的,违背了科学和严谨的基本原则!

12月11日中午,长城汽车宣布将于12月14日下午3点举行懂车帝冬季测试标准质疑沟通会。吉利控股集团高级副总裁杨学良Victor也加入了这场争论,认为测试过程不科学、不严谨,结论不令人信服,不仅误导了消费者,还损害了懂车帝自身的公信力。

懂车帝对质疑表示回应:本次测试是在-20℃以下的极寒天气下进行满载续航测试,所有参与车辆都经过统一整备,使用统一标准,以满足用户在冬季使用汽车的场景需求,并不存在任何差别对待。

懂车帝邀请了39家汽车企业在12月14日上午9点观看现场测试。

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