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菲律宾那艘登陆舰本身规模不大,中国海事当时的直升机可能因为涨潮或遇到风浪而视线不清,没有清楚地看到。实际上,它从一开始就没有消失。不过那艘船也无法持续多久,因为它已经下沉了一些,可能因为船上某个地方有个小洞,导致下沉,但下沉速度很慢。仁爱礁底部的礁盘土质松软,无法像永暑礁那样建立稳固的岛礁堡垒来驻扎军队。中国不可能长期使用固定的军舰停留在那里,只能定期巡视。现在中国派遣军舰阻止菲律宾修复那艘船,菲律宾也无计可施,只能眼睁睁地看着船沉没。所以中国不用投入任何军火,只需让那艘船沉没,菲律宾就会失去对仁爱礁的前哨。退一步来看,即使那艘船不沉,中国既然能阻止菲律宾修复船,就不会阻止菲律宾向其运送补给,那艘船上的补给能维持几天呢?所以现在困住它,迟早那12人也不得不宣布撤离。到那时,菲律宾自然会失去对仁爱礁的控制。
1999年5月9日,菲律宾海军派出一艘解放军登陆舰称为"马德雷山号"的破旧船只驶往仁爱礁。他们声称船底漏水,不得已在仁爱礁的西北测礁坪上搁浅,并派出7名士兵轮值驻守。至此已经过去了24年,但他们并不清楚何时能离开。菲律宾之所以能继续留守在仁爱礁,全是因为他们能依靠美菲共同防御条约的保护,一旦遭到攻击,美国会前来协助。尽管"马德雷山号"已经年久失修,无法航行,但毕竟是菲律宾的船只,享受着共同防御的条约保护。
我国对此并非只是口头抗议,而是采取了实质性的反击。当初我国建设美济岛时,菲律宾反对并搁浅在仁爱礁,作为回应,我们大力建造美济岛。如今的美济岛已经成为南沙群岛中最大的岛礁。岛上设施齐全,配备有战斗机、预警机和导弹艇等军事装备。
美济岛时刻监控着仁爱礁的情况,一旦有紧急情况,我们只需短短26公里的距离即可到达。对于仁爱礁周边的岛礁,包括仙宾礁,我国已经实现了常态化的巡航。一旦菲律宾军舰或船只进入我们的监控范围,海警会立即前往驱逐。这也是仁爱礁无法发展的原因所在。
仁爱礁位于美济岛东南约26公里、仙宾礁西56公里的位置。它是一座南北长15公里、东西宽约5.6公里的环礁,在低潮时大部分露出水面。仁爱礁的环礁顶部面积为51.62平方公里,礁坪面积为21.37平方公里。其中北半部的环礁完整,珊瑚林茂盛程度达到90%。
经过20多年的风吹日晒,加上南海地区的高温、湿度和盐度,马德雷山号早已被严重腐蚀,锈迹斑斑、破烂不堪。他们只能在晚上偷偷摸摸进行一些维修,而且也仅仅是临时修补,无法公开进行大规模修建。
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