国产新能源车推荐排行榜前十名_30万左右买什么新能源车好

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2022年国产新能源车推荐排行榜前十名？

1、特斯拉

特斯拉作为首要提及的品牌并非偶然，毕竟它是当前最受关注的新能源汽车品牌之一。若非早些年特斯拉在产量上遭遇困扰，其销量可能早已更为可观。如今，特斯拉已经成功打入中国市场并从销量上显示出其在新能源领域的显著地位。作为全球电动车行业的标杆，特斯拉每次发布新款新能源汽车总能引发广泛关注。

2、比亚迪

比亚迪是中国国内新能源汽车发展较为成熟的品牌，掌握了包括新能源汽车电池、电机、电控、充电配套设施以及整车制造在内的核心技术。自2008年起，比亚迪推出了众多销量出色的车型，如秦、唐、宋、元等。此外，比亚迪还与梅赛德斯-奔驰的戴姆勒合作，共同创建了中国首个专注于新能源汽车的合资品牌“腾势”。

3、北汽新能源

作为国内纯电动汽车领域的领头羊，并且连续五年蝉联国内纯电动汽车销量冠军，北汽新能源推出的纯电动汽车续航里程涵盖了多个级别，例如低端车型可达300公里，中端车型可达400公里，高端车型则可达到500公里，充分满足了不同消费者的使用需求。

4、奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞是较早涉足该行业的公司之一。目前，奇瑞在新能源领域申请了超过700项专利，其中发明专利超过400项，这标志着公司在自主创新之路上取得重大进展。未来几年，奇瑞计划陆续推出覆盖各级别的电动车产品，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV。

5、广汽新能源

广汽集团在市场上引起的涟漪不容忽视。为了拓展其纯电动汽车市场，广汽成立了独立子公司——广汽新能源。现有车型如Aion S、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等，整体销量均处于国产汽车的前列水平，超越了蔚来、理想等新造车势力。尤其是Aion系列车型的持续热销，市场反响相当良好。

6、吉利

吉利品牌的新能源车型包括帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等。吉利能在新能源市场占据一席之地，主要原因在于其战略部署广泛且迅速，如与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，以及CMA/BMA/PMA平台的日臻成熟，为其销售渠道的畅通提供了有力支持。

7、理想

“国产纯电动汽车三巨头”之一的理想汽车由北京车和家信息技术有限公司推出，生产基地设在常州，目前仅有一款理想ONE车型在售。理想汽车的独特之处在于首次将“增程式”这一理念引入国内电动车品牌，通过增程式发动机与电池组的协同工作，提升了电动机的动力输出表现。

8、小鹏

小鹏汽车由何小鹏创办，品牌的命名即来源于此。作为国内本土纯电动汽车的先行者之一，与蔚来同台竞技，小鹏汽车定位于一二线城市中的互联网智能汽车，车内融合了大量的现代科技元素，并在自动驾驶技术等方面打破了传统界限。小鹏P7的后驱超长续航版NEDC续航里程提升至706km，成为了目前全球续航里程最长的量产纯电动车型。

9、威马

威马汽车成立于2015年，现有车型包括EX5和EX6。自成立以来，威马一直保持低调姿态，很多人对其是否面临倒闭问题表示关切。相较于其他几家国产品牌，威马还有很长的路要走，无论是产品质量还是服务水平。很多地区并未设立威马汽车的4S店，而是依靠福特等店面代销，甚至有的还需在凯迪拉克门店门前搭建临时摊位售卖。虽然威马电动车的销量不断上升，但总量仍令人担忧。

10、长城

长城汽车是全球知名的专业SUV和皮卡制造商，旗下拥有WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，产品覆盖SUV、轿车、皮卡三大类别，并包含传统动力车型与新能源车型。长城汽车具有自主研发的发动机、变速器等核心部件配套能力。

30万左右买什么新能源车好？

推荐价位约30万元左右的轿车，其中几款值得考虑的车型包括：起亚K3新能源、比亚迪秦Pro新能源、Polestar 2、汉、小鹏汽车P7等等。接下来我们将对这些车型进行简要介绍。

1、起亚K3新能源

官方建议零售价：17.68万至25.98万元

分类：紧凑型轿车

在合资紧凑型插电式混合动力车型中，起亚K3 PHEV是为数不多的选项之一，其80公里的纯电续航能力足以应对多种使用场景。然而，高昂的价格一直是K3的痛点，上市初期接近20万元的价格曾让不少潜在买家望而却步。不过，当前部分地区补贴后的售价已降至16万元以内，再加上工信部发布的每百公里仅1升油的油耗数据，对于注重油耗的消费者而言，K3新能源是一个颇具吸引力的选择。

2、比亚迪秦Pro新能源

官方指导价：13.69万至29.99万元

类别：紧凑型轿车

比亚迪秦Pro新能源或许会让你觉得仿佛驾驶着一辆滴滴专车，入门级别的售价大约需要14万元，可能相对较高，但同样的预算购买一辆卡罗拉也无法得到更多。作为一款紧凑型家用车，它完全可以满足家庭日常使用需求，小保养费用只需几百元；提供混动和纯电两种选择，均可挂绿牌；并在2019年C-NCAP评测中获得五星安全评价；车内空间宽敞，内饰质感高档。

3、Polestar 2

官方指导价：25.28万至46万元

类别：紧凑型轿车

作为Polestar品牌的首款纯电动量产车型，同时也是该品牌的第二款车型，Polestar 2的售价远低于其旗舰车型Polestar 1的150万元，相对来说更加亲民，能吸引更多消费者。然而，在与小鹏P7、MODEL 3、汉EV等主要竞争对手相比，Polestar 2目前的市场竞争力仍有待提高。

4、汉

官方指导价：20.98万至28万元

类别：中大型轿车

比亚迪汉是比亚迪的一款旗舰轿车，提供纯电动EV和插电混动DM两个版本。二者在前脸造型上有明显差异，EV车型采用全封闭式中网设计，更具纯电动车特征，线条犀利。DM车型则沿用了比亚迪近年来推出的“中国龙”设计理念。无疑，动力系统依然是该车的最大亮点，混动车型配备了一台拥有192马力的2.0T发动机，与之搭配的是同步电动机，综合百公里油耗仅为1.4升，官方公布的百公里加速时间不到4秒，性能表现出色。

5、小鹏汽车P7

官方指导价：21.99万至40.99万元

类别：中型轿车

定位为中级轿车的小鹏P7外观前卫时尚，采用了封闭式中网设计，展现出极简主义的设计理念。内饰同样追求简约，营造出了富有艺术气息的车厢氛围。续航里程最高可达706公里，目前在国内市场堪称顶尖水平，在实际路况下也可以达到600多公里的续航能力。

6、轩逸·纯电

官方指导价：23.80万至25.40万元

类别：紧凑型轿车

对于东风日产而言，轩逸·纯电是目前唯一的纯电车型代表作。尽管名字冠以国内紧凑型家轿销售冠军“轩逸”，但实际上轩逸·纯电是由一台披着三厢轩逸外衣的新聆风演变而来。前脸设计直接借鉴自新聆风，而在整体轮廓上，与18款燃油版轩逸并无太大差异。值得注意的是，轩逸·纯电是基于第13代轩逸开发而成，而第14代轩逸上市已经超过一年。凭借出色的电控技术和安全性，轩逸·纯电在海外市场销量表现出色，与特斯拉Model 3一同成为最畅销的纯电动汽车之一。

7、Model 3

官方指导价：25.17万至41.98万元

类别：中型轿车

特斯拉Model 3在国内被视为新能源豪华车，备受关注。Model 3的优势在于其丰富的高科技装备和良好的舒适性及操控性，且配备了大容量电池，充电网络广泛分布，使得车主无需过分担忧电量不足的问题。然而，Model 3的售价争议较大，除非忽略指导价的波动，否则不失为一次优质的购车体验。

8、风行S50EV

官方指导价：13.09万至24.07万元

类别：紧凑型轿车

风行S50EV的整体造型较为传统，封闭式的前脸设计凸显其新能源身份，内饰设计简约大气，视觉效果舒适。车内空间表现处于同级别车型的中等水平，足以满足三口之家的出行需求。在动力方面，新能源汽车的核心要素得以体现，该车搭载120千瓦电机，综合工况下的续航里程可达415公里，动力表现尚佳，行驶平稳舒适。若能在价格上给予更大的优惠力度，这款车将具有较高的性价比。

9、比亚迪秦新能源

官方指导价：12.99万至26.07万元

类别：紧凑型轿车

比亚迪秦EV是比亚迪旗下极为热销的新能源车型之一，经常位列新能源车销量排行榜前列，显示出消费者对其普遍认可。另外，仅凭工信部给出的421公里综合工况续航里程这一成绩，在同类车型中已然脱颖而出。加之比亚迪多年在新能源车领域的积累，秦EV的可靠性也无需过多忧虑。

10、几何A

官方指导价：11.87万至25万元

类别：紧凑型轿车

对于几何A，许多车友已不再陌生。作为几何品牌旗下首部按国际标准打造的量产纯电轿车，几何A目前在补贴后的落地价格区间约为12万至19万元，续航里程标准配置为430公里，高配版续航更可达到600公里。除此之外，无论是外观、内饰、科技配置，还是行驶品质，几何A均堪称自主品牌新能源车型的标杆之作，值得信赖。

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