波音全球停飞股价暴跌_波音又“摊上事儿了”？美国联邦航空管理局紧急下令停飞 相关航空股集体暴跌

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波音又“摊上事儿了”？美国联邦航空管理局紧急下令停飞 相关航空股集体暴跌

1月8日星期一，波音公司的股价骤降大约9%，原因在于投资者对美国联邦航空管理局（FAA）下令紧急检查数十架波音737 Max 9飞机的消息进行了消化。

在此之前的上周六，FAA发布了这一命令，是因为在一架阿拉斯加航空公司的飞机上发生了一个门插销在飞行高度约为16,000英尺的时候突然脱落的事故。这架飞机几乎全新。

因此，阿拉斯加航空公司的股价下滑了约4%。而为737 Max制造机身的Spirit AeroSystems的股价更是暴跌了15%。

这个事件让波音再次陷入了争议之中。首席执行官Dave Calhoun一直在尽力向投资者保证，波音在经历了连续的问题之后，包括两起导致346人丧生的坠机事故、疫情中的供应链紊乱以及一系列质量问题，正在逐渐改善表现。

大规模的停飞行动对于航空当局来说是少见的，但是自从2018年和2019年的致命坠机事故以来，FAA一直在审查波音及其广受欢迎的737 Max系列。波音已经表示接受FAA的决定，将停飞Max 9飞机进行检查，并且正在编写与联邦监管机构合作发布的航空公司检查指南。

这次事故发生的时间正好是波音努力提高Max飞机产量的关键时刻。

美银证券航空分析师Ron Epstein在周一的一份分析报告中写道：“这种情况让人质疑737交付斜坡的质量控制以及对波音及其供应链未成熟劳动力的影响”，并且他还提到，这架飞机是在几个月前才交付的，“这架飞机上还有新飞机的味道和挂在窗户上的价格标签。”

FAA在周六表示，这项紧急适航指令将影响大约171架飞机，适用于在美国运营的美国航空公司和在美国领土上运营的航空公司。根据Cirium的数据，阿拉斯加航空和美国联合航空是737 Max 9型飞机的最大运营商，全球共有超过200架此类飞机在服役。

在这项指令下被停飞的171架飞机中，美国联合航空有79架，阿拉斯加航空有65架，剩余的74架则分散在其他六家航空公司。

然而，在周一早盘交易中，美国联合航空的股价却上涨了约1%。

在周末，国家运输安全委员会描述了阿拉斯加航空公司飞机上那可怕的几分钟，一切都始于一声巨大的爆炸，强烈的震动撕裂了靠背和座椅背，同时也将驾驶舱门吹开了。

周日晚，NTSB表示一名教师在他自己的后院找到了飞机吹飞的部分零件。

社交媒体上流传的照片显示飞机一侧有个洞，乘客们正在使用氧气面罩。这架飞机——阿拉斯加航空公司1282号航班——在起飞后不久就返回了俄勒冈州的波特兰。

AJ Bell的投资主管Russ Mould指出，上周五的事故是这家公司一系列问题中的最新一例，并建议使用737 Max飞机的航空公司应该“仔细思考他们未来的需求”。

在巴黎的午间时间，波音的欧洲竞争对手空中客车的股价飙升了2.5%，投资者推测它可能会借此机会抢占市场份额。

最后，Russ Mould评论道：“人们自然而然会质疑质检流程，以及波音是否试图做得太快。波音的管理团队将面临着来自监管机构和客户巨大的压力，需要解释到底发生了什么，这意味着企业面临着巨大的阻力。所以，投资者大量出售股票也就不足为奇了，因为这次事件提高了投资风险。”

这篇文章最初是由FX168全球投资发表的。

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