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从二十世纪六十年代起,美国启动了一个宏大的“阿波罗”计划,旨在将人类送往月球实现实地探索。此前的1961年至1967年期间,共有九架徘徊者、七台勘测者探测器和五个月球轨道器陆续对月球实施考察。这些设备不仅拍下了月球的照片,还对月球土壤进行了深入分析,从而为接下来的登月行动打下坚实基础。
随之而来的是美国借助土星五号运载火箭相继向月球发射了十七艘阿波罗宇宙飞船。在这当中,阿波罗1-3号被视为试验用飞船,4-6号则是无人驾驶飞船;阿波罗7号则搭载着航天员环绕地球飞行,而8-10号飞船则完成载人环月飞行;最后的阿波罗11-17号实现了载人登月的任务。
最激动人心的一刻发生在1969年7月16日,当时阿波罗11号成功发射并将人类第一次送上月球。这次任务由阿姆斯特朗、阿尔德林以及柯林斯共同参与。当飞船进入月球轨道后,柯林斯负责驾驶飞船围绕月球飞行,另外两位航天员则乘坐登月舱于7月20日在月球表面上的静海降落。自此,阿姆斯特朗成为了世界上首位登陆月球的人。之后又经历了五次成功的登月飞行,总共有大约300个小时的时间里,宇航员们在月球表面开展了一系列实地科研活动,并且还在月球上竖立了一块金属纪念牌和一面美国国旗。
登月的成本由多个因素决定,但我们能够粗略地预测一下。首先,登月的开销非常大。这包括从升空、在轨道运行到着陆等多个环节所需的制造、测试、运输和维修等高昂成本。其次,灵长类动物无法承受太空环境中强烈的辐射和重力变化等问题,因此需要进行太空医学的研究,这也是一个相当大的支出。此外,人类登月计划还需要确定设备的位置,升级科技装备等,而这些都需要大量的资金。
除了美国之外,目前仅有俄罗斯、欧洲和中国进行了探月活动,每个国家的登月项目花费也不尽相同。据报导,美国的阿波罗登月计划大约消耗了250亿美元,而最近中国成功发射的嫦娥五号任务也花费了数亿元人民币。
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