今天给各位分享#比亚迪发布会#好一桌“满汉全席”!比亚迪梦想日发布会大揭秘,其中也会对大家所疑惑的内容进行解释,如果能解决您现在面临的问题,别忘了关注多特软件站哦,现在开始吧!
当前,电动汽车市场上,中国的比亚迪已经成为无可争议的领军者。刚刚过去的2023年,比亚迪年度销售量突破三百万辆大关,创造了一个新的里程碑;进入全新的2024年,比亚迪继续保持高速发展。在1月16日举行的梦想日发布会上,比亚迪展示了一系列前沿技术,展现了其在电动化、智能化领域的深厚积累。
比亚迪展示了在整车智能、智能座舱、智能泊车、智能领航四个关键领域的创新技术。值得注意的是,比亚迪推出了首个采用双循环多模态AI大模型的智能化架构——璇玑架构,该架构基于比亚迪庞大的数据基础,可以使汽车不断进化,真正实现整车智能。
在当下热门的智能座舱领域,比亚迪发布了全新的DiLink智能座舱平台。其中,手掌钥匙功能录入和解锁速度快,具有唯一性;增强的智能语音功能无需唤醒,响应时间只需300毫秒,未来还可以实现多车互联;此外,如车机赛车游戏、座舱K歌等功能增强了车辆的娱乐性和趣味性,满足用户的个性化需求。值得一提的是,比亚迪还联手大疆共同开发了车载无人机套装,能够自动跟踪车辆并一键生成视频,对于户外旅行爱好者来说是一个福音。
在智能驾驶方面,比亚迪推出的易四方泊车、代客泊车、断头路泊车、双速泊车等功能覆盖了日常大部分停车场景,特别是易四方泊车,可以原地转向,一次性入库,带来了颠覆性的便捷体验。同时,全场景导航辅助驾驶城市和高速全面覆盖,大大减轻了驾驶者的压力,实用性强于老司机。
实际上,这些创新技术是比亚迪根据汽车行业智电融合发展的新趋势进行研发的结果。在积累了丰富多样的电动化基础之后,比亚迪加大了对智能化的研发力度,并通过全栈自主研发,打破了各系统之间的隔阂,实现了电动化和智能化的深度整合,引领了行业的发展。在智能化的下半场竞争中,比亚迪的表现值得期待。
比亚迪一直倡导的工程师文化也为比亚迪的技术创新提供了信心。作为全球拥有最多研发人员的汽车制造商,比亚迪已设有11个研究所以及超过九万名工程师,覆盖电动化、半导体、智能化、轨道交通等多个高端领域,为比亚迪构建了技术宝库,源源不断地产出新技术。到目前为止,比亚迪已经提交了超过四万八千项专利申请,在全球汽车制造商中排名前列。同时,比亚迪不断吸引优秀的大学毕业生加入,扩大人才储备。
令人欣喜的是,比亚迪在梦想日发布会上宣布,将投资50亿元人民币建设全球首批全地形专业赛车场,帮助一百万人参与赛车活动,推动汽车运动文化的繁荣发展。
总的来说,尽管比亚迪过去在智能化宣传方面相对低调,但其实有着深厚的积淀和技术成熟度。现在,汽车行业的智能化下半场竞争已经开始,比亚迪凭借坚实的全栈自研基础、强大的技术体系和创新能力,必将打破常规思维,重新定义智能汽车,引导智能化发展的新方向。
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