官方回应浦东机场严禁网约车揽客_网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营，各方怎么看？

官方回应浦东机场严禁网约车揽客_网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营，各方怎么看？是非常多小伙伴都想了解的内容，下面小编为大家整理的官方回应浦东机场严禁网约车揽客_网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营，各方怎么看？相关信息，欢迎大家的分享收藏哟！

网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营，各方怎么看？

2月1日，上海市道路运输管理局发布了《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》，规定禁止网约车在浦东机场区域揽客运营，以确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是在春运期间。

记者实地考察发现，滴滴出行、高德地图、美团打车已经无法在浦东机场区域内下单。然而，从上海虹桥机场、上海虹桥站、上海火车站出发，在滴滴出行和高德地图等平台上仍可以正常下单。

对此，出租车驾驶员感到鼓舞，但也有些许忧虑。他们担心，禁止网约车可能会导致黑车在浦东机场有更多的机会。而网约车司机表示，他们可以选择去虹桥机场和虹桥火车站接单。如果生意变差，他们会考虑开出租车。

华东政法大学法律学院副院长陈越峰在接受上海电视台《新闻透视》采访时指出，这项针对网约车的规定既无依据也不合理。它不仅限制了网约车司机的运营权利，而且侵犯了网约车的公平竞争权。

出租车驾驶员郭师傅表示，这项规定会使他们的生意变好。由于网约车不再能在浦东机场揽客，出租车去机场排队的时间将会缩短，收入也会相应增加。此外，他也希望这个规定能使浦东机场的秩序变得更好。

另一位出租车司机张师傅认为，这项规定将使竞争变得更加公平。以前，网约车可以直接进入机场停车场接客，而出租车需要在浦东机场排队几个小时。现在，他希望执法部门加强对黑车的管理和监督，防止它们趁机钻空子。

网约车司机韩师傅表示，他在送客人到浦东机场后，会选择空车去川沙碰碰运气。浦东不像虹桥机场，趴单（在机场等单）需要等待很长时间。网约车司机李师傅则透露，浦东接到长途订单的可能性更大，而现在限制了网约车在浦东机场接单，这对他们产生了一定的影响。尽管如此，虹桥机场和虹桥火车站仍然可以接单。

市民蒋先生认为，禁止网约车并不能解决问题，而是应该通过加强管理，使网约车在机场接客更加安全有序。他指出，虽然叫车很方便，但网约车在机场停车场等待也可能会影响机场秩序。

相关业内人士认为，这项通知可能有助于改善机场交通秩序，减少巡游车驾驶员的等待时间，并且让初次来到上海的外地游客更容易乘坐正规出租车。

从出租车企业的角度来看，他们需要做好车辆调度和司机动员、培训，确保机场的运能供给。从驾驶员的角度来看，也需要规范运营。

陈越峰教授表示，春节期间通常是出行高峰，应从交通组织的角度充分组织供给，而不是没有法律依据和正当理由去限制。他认为，禁止网约车在巡游出租车排队蓄车时排队是可以理解的，但如果将其扩展到整个机场区域，则既不合理也没有依据，侵犯了网约车的公平竞争权。

同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿也表示，所有规定都应该具有严肃性和一致性。无论是使用出租车还是网约车，确保出行便利性是首要条件。

以上就是多特软件站小编给大家带来的官方回应浦东机场严禁网约车揽客_网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营，各方怎么看？全部内容了，希望对小伙伴们有所帮助。

了解更多消息请关注收藏我们的网站(news.duote.com)。