郑秀利11天内在5城设汽车租赁公司_“空港出行”实控人郑秀利“进军”国内双国际机场城市？京蓉设有分公司

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“空港出行”实控人郑秀利“进军”国内双国际机场城市？京蓉设有分公司

近日，浦东机场禁止网约车运营事件引发了公众的关注。之后，有网友发现在浦东机场全面禁止网约车的情况下，只有“空港出行”这个平台还能在该机场提供叫车服务。封面新闻进一步调查发现，“空港出行”所属的公司在今年一月份已经在京蓉两地成立了分公司，覆盖了中国三个拥有双国际机场的城市。

通过查阅资料，“空港出行”网约车平台是由航空港（上海）汽车服务有限公司持有，该公司又被上海空港旅游服务有限公司100%持股。进一步股权穿透显示，上海空港旅游服务有限公司99.92%的股权属于上海鑫交港实业有限公司；而郑秀利作为个人投资者，又持有上海鑫交港实业90%的股份。

因此可以确定，“空港出行”实际上是由郑秀利控制的品牌。然而，航空港（上海）汽车服务有限公司的法定代表人为陈卫国，但在今年1月12日和23日，该公司分别在京蓉两地设立了分公司，法定代表人均是郑秀利。这两家分公司的业务与母公司相同，主要涉及航空运输行业。

1月12日，航空港（上海）汽车服务有限公司成都分公司正式成立。

1月23日，航空港（上海）汽车服务有限公司北京分公司成立。

在设立北京和成都分公司后，航空港（上海）汽车服务有限公司已经在中国三个双机场城市全面布局。

除了对航空港（上海）汽车服务有限公司的掌控，上海空港旅游服务有限公司还100%持有空港（上海）科技有限公司的股权，后者又投资了五家名字相似的汽车租赁公司，分别位于杭州、重庆、广州、武汉和贵阳。这五家公司的法定代表人都是郑秀利。

不过，由航空港（上海）汽车服务有限公司经营的“空港出行”小程序目前已经暂停使用，显示为“航空港出行小程序系统正在更新维护”。

在具有双机场的成都，封面新闻了解到，天府机场和双流机场都没有接到禁止网约车运营的通知。双流机场的工作人员透露，机场设有专门的网约车停车位，已注册的网约车可以正常进入。天府机场的工作人员表示，虽然机场有一个名为“空港出行”的网约车平台，但它已经存在了两年多。

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