马斯克回应苹果取消造车_马斯克和李想回应苹果放弃造车，绝对正确的战略选择

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马斯克和李想回应苹果放弃造车，绝对正确的战略选择

据界面新闻报道，苹果公司可能放弃了打造自家电动汽车的计划，该计划曾被誉为有可能颠覆传统汽车行业的野心之作。

据报道，苹果在当地时间周二内部宣布取消电动汽车制造计划，这让该项目约2000名员工感到惊讶。大部分汽车团队成员将转移到人工智能部门，专注于生成式AI项目，这是公司的首要任务。而其他几百名硬件工程师和汽车设计师可能会遭到裁员。

当苹果取消造车计划的消息传出后，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表达了敬意。两家公司早有交集，2020年马斯克曾透露，在Model 3项目最艰难时期，他曾试图与苹果CEO蒂姆·库克商谈收购事宜，但遭到了拒绝。

理想汽车CEO李想评论说，苹果选择放弃造车并聚焦人工智能是一个明智的战略决策，而且时机恰当。他认为，人工智能将成为所有设备、服务、应用和交易的最高层次入口，这对于苹果来说是一场必须赢得的战斗。

另一方面，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军对此表示震惊，小米的战略是“人车家全生态”。三年前，他们做出了坚定的战略选择。

在资本市场方面，这一消息公布后，苹果公司的股价并未下跌，反而有所上涨。收盘时，苹果公司的股价上涨了0.81%，市值达到了2.8万亿美元。

这一反应表明，资本市场对苹果造车持谨慎态度。自2014年首次被报道筹备造车以来，苹果公司尚未推出足够创新的汽车技术和产品，反而经历了多次内部重组和战略转变。

最初，苹果公司设想的是无需方向盘和踏板、完全自动驾驶的电动汽车。然而随着时间和问题的暴露，他们在2022年底调整为L3级自动驾驶，保留了传统汽车硬件，并降低了价格。然而，即使这样，进度仍然没有明显改善。

苹果公司取消这个项目让一些股东松了一口气。有人认为，造车并不符合苹果公司的核心业务和优势。

此外，也有分析指出，目前电动汽车行业正处在一个低谷期，相比之下，人工智能成为了更受欢迎的投资方向。

咨询公司Creative Strategies的CEO Ben Bajarin表示，如果苹果确实放弃造车，将更加关注生成式AI，这应该会让投资者对其在人工智能平台上的努力和竞争力更有信心。

近期，受益于人工智能的热度，芯片公司英伟达的股价和利润飙升。而在电动汽车行业，许多传统汽车制造商如福特和通用都在调整电动汽车投资计划。尽管如此，苹果公司在汽车制造方面的经验和资源仍然有限，其之前与其他汽车厂商的代工谈判也没有取得进展。

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