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封面新闻记者 马梦飞
你的快递送到家门口了吗?
3月1日,《快递市场管理办法》(简称《办法》)正式执行。该规定明确指出,从事快递业务的企业不能未经客户同意,擅自采用智能快递箱或者快递服务站等方式投递快递,也不能未经客户同意代替客户确认收到快递。
3月3日,离快递新规定的实行已过去三天,各界对此有何反应呢?记者访问了成都地区的一些市民、快递驿站和快递员。一位有着七年工作经验的快递员表示,由于工作量过大,正在考虑辞职,而且周围已有同行离开。
快递员正在拨打电话分发快递
市民意见:
仍然是老样子,直接放到驿站
3月3日上午,住在成都成华区建设北路附近的小刘接到顺丰快递员的电话,他购买的投影仪到达了。像以往一样,小刘让快递员将其放在储物柜或驿站。同时,小刘购买的胸章、背包和辣椒酱也在当天上午送达,但这些物品都被直接放入菜鸟驿站,且小刘并未接到快递员的电话。“似乎快递新规定已经开始实施,但也似乎没有实施。”小刘抱怨道。
然而,另一方面,小刘也表示,平日上班,周末睡觉或外出游玩,因此不需要快递员打电话,也不需要送货上门。“快递员很辛苦,打电话对他来说麻烦,对我来说也麻烦。”
住在成华区万象城附近的市民小王表示,最近三天未曾收到“通达系”快递公司的电话,快递仍然被送往驿站。但小王认为,选择权应由消费者掌握,而不是在整个过程中处于被动状态。对于乐意在菜鸟驿站取件的,可以将其放置在菜鸟驿站供消费者自行提取。然而,如果消费者希望快递员送货上门,那么就需要送货上门。
市民小白和小熊均认为,一般的快递没有必要送货上门,因为工作时间不稳定,将快递放在驿站便于取件。但对于大型、贵重物品,他们建议送货上门。
快递员反馈:
工作量过大,考虑写辞职信
中午十二点半,原本应该是吃饭时间的快递员陈师傅还在成都市武侯区的一个老旧社区忙碌着,送一件需要送货上门的快递。他仍在尽力适应当前高强度的工作压力。
“从两天前开始,我连午饭都没时间吃,更别提休息时间了,都是晚上九点后才下班。”送货间隙,陈师傅抽出时间和记者简短交谈,这几天他的工作时间比以前增加了约两个小时,每日工作时间超过14小时。陈师傅表示,他每日派件数量为700至800件,公司要求每个快递都要打电话,但实际上目前无法做到。
这两日,陈师傅对生鲜、文件、有时效性的快递和一些陌生号码,他都会打电话询问是否需要送货上门,“基本上还是不需要送货上门,但少数几个已经占据了我大量时间。”陈师傅说,例如上午就有13个需要送货上门的快递,而同一区域内顺丰和京东今日上午的送货上门数量加起来还没有他的多。
陈师傅今年41岁,已经在这一行业工作了7年。但他坦诚,最近几天的工作已经让他难以承受,“严重超出负荷,心里打了退堂鼓,家人也不支持,正在考虑写辞职报告。”陈师傅笑着透露,他也与其他通达系的同行进行了交流,得知有人因忍受不了工作压力而辞职,还有很多人正在考虑中。
陈师傅自己算了一下,如果每个快递都需要打电话并且送货上门,他一天最多能送150个。而要想完成他现在的工作量,则需要四个人来完成,每天的工作时间也需要超过10小时。
此外,在记者的访谈中,也有一些快递员仍然按照之前的方式派送快递。
快递驿站:
有些驿站快递存放量减少20%
上午十点左右,位于成华区的一家菜鸟驿站,负责人正在扫描刚到的快递并将其入库摆放在货架上。“我们的驿站位于小区内,用户取件很方便,所以各个快递公司几乎都会把快递送过来。”该负责人表示,目前看来,快递新规定并没有产生什么影响。
而在武侯区的一家菜鸟驿站负责人告诉记
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