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璧山将作为新建机场的选址地,而且该机场的影响范围还会扩展到璧山周边的江津、永川、铜梁以及四川的内江、泸州等地区,进一步推动成渝中部地区的城市化进程。据官方发布的信息显示,重庆的第二个机场将会是继重庆江北国际机场之后的重庆市内的第二个国际机场,同时也是重庆西部唯一的4F级别的机场。预计该机场占地大约30平方公里,其服务保障能力可以达到每年接待7000万乘客和处理350万吨货物,总投资额高达600亿。
以下是关于重庆璧山第二个机场的最新官方公告:
重庆新建机场的选址设在重庆市璧山区正兴镇和丁家街道区域。此外,还披露了该机场综合交通枢纽预留工程将涉及的具体交通系统。
铁路方面,计划接入成渝高铁和渝昆高铁(两者均通过联络线接入),以及渝毕、渝自等城际铁路。另外,还规划了市域铁路西环线等线路。
对于轨道交通,计划接入15号线、26号线、永川线和璧津(璧山-江津)线。地铁站和换乘大厅将与铁路和新机场枢纽同步设计和建设。
公路方面,周边的九永高速、永川东环线等高速公路已完成或正在建设中。而合璧津高速改线和成渝高速扩能原线位已进行调整,并进入设计或实施阶段。此外,还有快速路四横线西延线和快速路五横线西延线两条外部城市快速路。在机场内部,将考虑南北向的贯穿式交通,并兼顾铁路、地铁和交通枢纽的关系。
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