他们的目标是让电车充一次电跑上千公里_外卖小哥的“超强动力”电动车，能跑上千公里，交警：违规改装

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外卖小哥的“超强动力”电动车，能跑上千公里，交警：违规改装

新型国家标准的电动车并未受到外卖员的青睐。为了应对这种情况，一些外卖员开始对他们的电动车进行“超强动力”改造。

经过改造后的电动车已不再是普通电动车，而是变成了混合动力车型。充电后可用电量行驶，当电量耗尽时，则可切换至燃油模式继续前行，因此已不属于非机动车范畴。

据外卖员介绍，由于新型国家标准的电动车速度较慢，而合肥市两环区域内又禁止摩托车行驶，因此他们在同行的推荐下，给自己的电动车装上了这种“增程器”。他们甚至透露，在春节期间，自己就是驾驶着这辆电动车，从郴州市骑行到了合肥市，跨越了千里之遥。

然而，交警部门表示，使用“增程器”是违法的行为。尤其是在外卖行业中，对外观、续航里程的需求较高，因此这种情况并不少见。但这种改装行为显然是违法的。

需要注意的是，电动车是严禁私自改装的，尤其是像外卖员这样严重破坏电动车动力系统的做法，已经超出了安全可控的范围，必须严惩。

总结来说，对于外卖员的这种改装行为，一直以来都是人们争论的话题。一方面，有人认为应给予外卖电动车更高的时速和更大的动力，以便提高送餐效率；另一方面，现在的外卖员在骑行过程中存在大量违章行为，且因经验丰富而常常抱有侥幸心理。如果再将电动车的速度和动力加大，一旦外卖员随意骑行，交通事故的发生率必然会上升。因此，如何管理外卖电动车，是一个非常矛盾的问题。

那么，您是否认为应该解除对外卖电动车的速度限制呢？欢迎留言讨论。请关注电动车小行家，我们将每日更新电动车相关资讯和观点。

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