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领克07 EM-P车型特色鲜明:在内饰设计上,它秉承了极简主义的理念,与现售的领克08 EM-P车型颇为类似。新车配置了与领克08相同款式的多功能触控方向盘,并采用了怀挡设计,部分控制按钮采用触摸形式。中央显示屏尺寸达到15.4英寸,可以向左右两侧分别倾斜15度,确保驾驶员和副驾驶都能获得良好的视野。此外,该车还装备了一块具备50瓦功率且带冷风散热功能的无线充电板,以及两个功率最高达60瓦的USB Type-C接口。
车内座椅全部采用真皮包覆,前排座椅为一体化运动款式,其较高的侧面包围能带给乘客良好的包裹感受。展示样车上还装配了可开启的大面积全景天窗,进一步提升了车厢内的透光效果。后排则设有独立空调出风口,并配备了一个USB Type-A接口和一个USB Type-C接口。
在动力系统方面,领克07 EM-P沿用了领克08 EM-P的动力配置,即搭载1.5T四缸发动机配合三挡DHT Evo双电机组成的插电式混合动力系统,这套系统的综合最大功率达到了280千瓦,综合峰值扭矩为615牛·米。该车装载了容量为18.99千瓦时的电池组,在综合工况下纯电动续航里程可达到102公里。
当前市场环境下,插电式混动中级轿车市场竞争激烈,包括比亚迪海豹DM-i(官方指导售价:14.98万-21.98万元)、广汽本田雅阁PHEV(官方指导售价:22.58万-25.88万元)以及荣威D7 DMH(官方指导售价:12.58万-14.58万元)等多款车型可供消费者挑选。那么,您会在领克07 EM-P和其他同级别车型之间做出怎样的选择呢?欢迎您在评论区留下您的看法和讨论。
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