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五月市场动态:生猪价格上涨受阻,豆粕低位徘徊,成品油价格下跌趋势显现

2024-05-01 17:31
来源:网络

随着五月开启,我国生猪及豆粕市场的买卖焦点逐渐转移到月中。受餐饮及旅游消费需求回暖影响,主流大型屠宰企业放假停工,部分中小型屠宰企业的订单有所增加。同时,养殖场端口出栏量减少,预计猪价将以稳定偏强态势发展。

五月市场动态:生猪价格上涨受阻,豆粕低位徘徊,成品油价格下跌趋势显现

生猪市场:

节日前夕,猪价未能如市场所料般强势收尾,反呈弱势平稳状态。此前,多数机构对五一前的猪市行情持看涨态度,但实际表现并不尽如人意。

1.消费需求疲软,气温上升抑制了消费者的购买热情,加上禽肉、鸡蛋价格较低以及牛羊肉等替代品价格实惠,使得猪肉缺乏明显利好刺激。因此,节前屠宰企业开工率低位运行。

2.养殖端出栏压栏现象加剧,特别是市场普遍对5月中大猪行情持悲观态度,导致养殖端看涨情绪动摇,积极出售意愿增强,南北屠宰企业采购顺利,然而南方持续降雨又进一步抑制消费并阻碍了养殖端出栏。

在这种压力之下,猪价上行遭遇阻力。当前正处于假期期间,月初集团养猪企业出栏计划偏少,生猪供应略显偏强。而受消费需求提振,部分屠宰企业订单增加,猪价短期内预计呈现稳中偏强走势。据机构数据分析,受屠企上调收购价格影响,5月2日猪价保持在14.84元/公斤,屠企报价上涨0.1元/公斤,短期内市场可能延续偏强势头,但需警惕节后消费需求转差带来的猪价下行风险。

豆粕市场:

目前,国内豆粕现货市场处于低位振荡状态。山东、江苏、广东及天津等沿海油厂豆粕现货报价大致在3250~3340元/吨之间,整体价格呈现稳中有小幅波动的格局。

豆粕市场的底部支撑略显偏强,其主要原因在于国内进口大豆成本高昂。据机构分析,目前巴西近月大豆贴水报价维持高位,6月船期CNF报价为140美分/蒲,7月船期报价则高达158美分/蒲。鉴于进口大豆贴水坚挺,国内大豆到港成本持续高位,从而激发了油厂挺价心态,抑制了豆粕价格下跌的空间。

然而,在国内豆粕供需面,5月份预计有138.5船大豆样本进入125家油厂,本月大豆进口到港量有望超过900万吨,油厂开机率预计将大幅提高,月均压榨水平或将超过850万吨,国内豆粕现货库存水平也将随之提升。但由于市场需求跟进有限,5月份正值养殖业传统淡季,饲料消费水平不高,下游贸易商和饲料企业在补充豆粕库存时将更为审慎。综上所述,在多种因素作用下,豆粕现货市场预计将持续震荡下行,但因进口成本的支撑,价格下降空间有限。

成品油市场:

4月末,今年第9轮成品油价格调整以下跌告终,国内汽柴油价格每吨下跌70元,折算成92#、95#汽油和0#柴油每升约下跌0.05~0.07元。

自今年初以来,国内成品油经历了“5涨2跌2搁浅”的局面,虽然下跌幅度较小,但年内汽柴油价格分别累计上涨805元和775元/吨。以山东为例,目前92#汽油售价已降至8.15元/升,相较于年初的7.51元/升,年内92#汽油涨幅仍有0.64元/升。据此计算,山东省内一辆50升油箱的私家车现在加油比年初要多花费32元。

根据国内油价调整机制,新一轮计价周期已于近日启动,但由于受到五一小长假的影响,油价调整的具体时间为5月15日24时。截至首个工作日,原油变化率为-0.22%,汽柴油价格预计下跌15元/吨,离实现油价下跌目标还需35元/吨的距离。

但在国际原油市场上,油价近期呈现持续下跌态势。截至5月1日10时45分,WTI原油下跌0.82美元至81.11美元/桶,布伦特原油下跌0.74美元至85.59美元/桶。

油价下跌的主要原因包括:一是伊朗与以色列冲突外溢风险缓和,市场对地缘政治紧张局势的担忧减轻;二是美国通胀压力不减,市场预期美联储短期内难以实现降息;三是电动汽车需求旺盛,国际能源署调低了年内原油消费增长的预期。

基于上述多重因素,国际油价出现震荡下行趋势,从而缓解了国内成品油价格上涨的压力。若国际油价继续保持下跌态势,在此轮计价周期内,原油变化率或将保持负值运行,汽柴油价格有可能迎来“两连降”。然而,国际市场多空交织,未来前景充满不确定,油价下跌是否能够最终实现,还需静待后续市场验证。对此,我们将密切关注市场动态,并提前为大家带来相关预测。

最后附上5月2日全国各省市92#、95#汽油的价格情况。

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