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赛力斯,作为华为旗下的四大汽车品牌之一,其精心推出的华为精选SF5,本质上是一款融合了增程式电动技术和轿跑SUV元素的车型,从其精准的市场定位即可看出,这款车型几乎涵盖了普通汽车消费者的所有核心需求。
相较于北汽汽车的极狐系列,赛力斯华为精选SF5选择了华为更为全面的智能汽车解决方案。最为关键的是,该车型搭载了华为的一体化三合电驱动系统,将逆变器、电动机及分动箱集于一身,使得系统的响应速度和精度大幅提升。而对于汽车设计来说,采用这样的一体化电驱系统,不仅能有效节省车内空间,更能最大化提升整车品质,并能在降低成本的同时,打造出更为安全可靠的产品。
事实上,华为曾全面展示过其汽车解决方案,而赛力斯SF5则成为首次搭载这一方案的车型。至于这套系统在实际应用中的具体表现如何,市场的反馈将是最好的评判标准;不过可以肯定的是,相比于众多新能源汽车,华为提供的方案无疑更具优势。
四款车型——极狐阿尔法T、极狐GT、极狐ECF以及极狐阿尔法S,携手华为与首批十八家知名车企联盟,这其中包括了一汽集团旗下的红旗、奔腾、解放,长安汽车、东风集团的乘用车及东风小康,上汽集团的上汽乘用车和上汽通用五菱,广汽集团的广汽新能源,北汽集团的北汽新能源,比亚迪、长城汽车、奇瑞控股集团、江淮汽车、宇通客车、赛力斯、南京依维柯以及T3出行(以上车企排名不分先后顺序)。他们共同宣布建立“5G汽车生态圈”,旨在加快5G技术在汽车行业商业化应用的步伐,共同努力创造出能够满足消费者对5G体验期待的新一代汽车。
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