特斯拉变矿机：得不偿失的疯狂尝试还是营销噱头?

近年来，虚拟货币热潮席卷全球，这使得一位名为斯拉吉·拉佛（Siraj Raval）的美国矿工，做出惊人之举——利用其2018年购置的特斯拉Model 3进行挖矿作业。

为了提升挖矿效率，拉佛添置了一台苹果Mac电脑并安装了免费的虚拟货币挖矿软件。他通过逆变器从特斯拉电动车的12V车载电源获取所需电力，并在车辆后备箱内安装了显卡，准备充分。

尽管这样做会使特斯拉失去保修资格，但拉佛坚信此举物有所值。得益于去年以太坊价格飙升，他每月从这辆特斯拉车上获得了约800美元（约合人民币5000元）的挖矿收入。

虚拟货币挖矿与计算机的计算能力紧密相关，本身是一项能耗极高的过程。一般情况下，需要高性能处理器和大量电力才能获得更多虚拟货币。家庭电脑虽也可用于挖矿，但由于性能有限，可能连电费都无法抵消。

过去，有些矿工会利用远程操控或在网吧安装挖矿软件，借助闲置计算能力进行挖矿，然而这类行为被视为盗窃，已被严厉禁止。

另辟蹊径的是，如美国电动车经销商克里斯·阿莱西（Chris Allessi），他在2018年也将自家的特斯拉Model 3改造成矿机。选用特斯拉作为挖矿工具的原因在于其电动车内置显卡性能强大，例如特斯拉计算卡A100在双精度浮点性能上远胜普通游戏卡。

此外，部分早期购车用户享受特斯拉充电优惠政策，如阿莱西购买的特斯拉享有终身免费、无限量超级充电服务，使得他们得以充分利用这一优势。

鉴于特斯拉显卡的强大性能和免费电能的优势，将其改造成矿机看似极具吸引力。然而理想很丰满，现实很骨感。早在2021年9月，中国发改委与央行已明确指出，挖矿和炒币均为违法行为，且持有的虚拟货币不受法律保护，从事相关活动构成犯罪。因此，用特斯拉进行非法挖矿更是得不偿失。

即便仅从经济效益角度看，特斯拉挖矿也绝非明智之举。阿莱西承认，挖矿导致车辆电池及组件承受高强度损耗，把价值数万美元的特斯拉用于赚取几十美元，实在不值。特斯拉显卡性能虽强，却并非专为挖矿设计。某些型号因架构限制，即使显存充足，算力却偏低。而新型号显卡则价格高昂，性价比极低，若要用于挖矿还需额外改装。

此外，拉佛宣称通过特斯拉每月赚取800美元纯利润的说法也颇具争议。有车友实测，特斯拉Model 3内含的高性能运算卡在扣除成本后，实际收益仅为13.38美元。如今即使是最新款AMD主机架构，挖矿一天也难以盈利1美元。至于拉佛设想让电动车在无人驾驶状态下载客和挖矿两不误，从而实现盈利覆盖各项开支并投资金融平台，无疑是异想天开。这种做法不仅面临续航挑战，还可能引发驾驶安全问题。

总之，将特斯拉改造为矿机看似充满诱惑，实际上却是难以实现的幻想，更像是某些博主为了博取关注而制造的话题。

总而言之，特斯拉变身矿机赚取5000元月收入的故事，对那些未深入了解市场行情的人来说颇具吸引力。然而深入探究，这只是个无稽之谈，或是某博主为博眼球而采取的夸张手段。须知，天下没有免费的午餐，真有利可图的事，为何还要分享给大家呢？