市民称南通车祸路口信号灯异常_深度｜南通交通事故疑与信号灯故障有关，谁是交通设施养护方？

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深度｜南通交通事故疑与信号灯故障有关，谁是交通设施养护方？

5月11日上午，江苏省南通市遭受暴雨侵袭，如同当地人心头笼罩的阴霾一般沉重。前一天下午，南通市公安局交警支队通报了一则令人痛心的消息：在南通市崇川区盘香路与洪江路交汇处，一辆渣土车与一辆公交车相撞，酿成了交通事故。这起事故导致8人受伤，所有伤员已被迅速送往医院救治，其中包括一名病情危重、一名重伤以及六名轻伤或轻微伤者。警方已经控制住了涉事驾驶员，事故原因正在进一步调查之中。

然而，更多信息透露，那辆不幸遭遇车祸的公交车原本承载的是孩子们的欢声笑语。经银柿财经多方核实了解到，大巴车上搭载的是南通市同和小学数十名学生，他们大多属于中高年级合唱团成员，出行目的是参加崇川区举办的第二届小学生校园艺术节表演活动。悲剧发生地点距离演出场地新区学校仅400米，与同和小学相隔约4公里。当受伤的孩子们被紧急送往崇川区第一人民医院救治时，一些孩子仍身着色彩鲜艳的演出服，衣物上沾染着血迹。事故发生后不久，警方在事发路段设置了警戒线，过往车辆和行人不得不绕行。

一段由路过现场的车辆行车记录仪拍摄的画面显示，事发地点是一个十字路口，上方架设有高架桥，前方设有红绿灯。大巴车沿盘香路笔直前行，即将驶出高架桥之际，来自横向洪江路的一辆渣土车突然疾驰而来，由于车速过快，导致大巴车被强行推向一侧，最终停在了高架桥下方。大巴车右侧的窗户全都被破坏，存放行李的部分严重凹陷。

南通一位名为“小狐狸”的网友向银柿财经反映，他平日驾车途径洪江路时经常能看到渣土车的身影，“无论是空车还是载货，这些渣土车的行驶速度都普遍偏快，估计时速远超80公里，有时候还会逼迫其他小型车辆，甚至有时两辆渣土车会相互竞速。”多位网友也证实了渣土车在这条路段无视工作日高峰期区域限行的规定。

银柿财经注意到，有南通市民反映，事故发生时，盘香路与洪江路交叉口的交通信号灯出现了故障。渣土车行驶方向的交通信号灯显示为绿灯，而大巴车直行方向的信号灯并未亮起，直至事故发生后相关部门才采取抢修措施。

一段记录事故全过程的视频显示，大巴车直行方向共有三个交通信号灯。从中可以看到，在事故发生之前，最左侧的交通信号灯隐约呈现红色，导致一些车辆停在左转车道等候。但中间和右侧的两个信号灯在视频中未见有任何信号指示。大巴车在通过路口时并未减速，径直前行，最终在接近信号灯的位置被右侧驶来的渣土车撞击。

面对媒体关于路口信号灯是否存在异常及其维保单位等问题的询问，11日下午，银柿财经拨打南通市公安局交警支队的对外联系电话，接线人员回应称不清楚具体情况，并建议向南通市公安局宣传部门咨询。

通过查阅江苏政府采购官网平台，银柿财经找到了“2023-2025年度南通市区市政道路交通安全设施养护采购（二次）中标公告”。公告于2023年1月19日公布，共有三家供应商中标，分别是南通扬子交通安全设施有限公司（简称“南通扬子交通”）、江苏常安交通工程有限公司（简称“江苏常安交通”）和江苏兴路交通工程有限公司（简称“江苏兴路交通”）。

公告中的招标文件表明，该项目名为“2023-2025年度南通市区市政道路交通安全设施养护”，受托于南通市公安局交通警察支队，年度预算总金额为1350万元人民币（其中100万元用于创新区，350万元用于崇川区）。中标公司将负责南通市区市政管辖范围内道路护栏、警示桩、标志标牌、标识标线、信号灯以及其他交通附属设施的日常巡查、维护、养护和维修。此外，招标文件还列明了合同履行期限，自中标日起至2025年12月31日止，每年签署一次合同。年度合同到期后，将以采购人的考核结果作为续签下一年度合同的依据。

按地理分布，招标项目划分为三个作业区。查阅《2023年年度交通设施维护合同》公示内容，江苏常安交通负责作业区一的维护，合同预算总额为325万元；江苏兴路交通负责作业区二的维护，合同预算总额也为325万元；而南通扬子交通则负责作业区三的维护，合同预算总额为250万元。

其中，作业区一的维护范围涵盖了南通市崇川区钟秀路以南的主干道、次干道、快速路、创新区范围内的主干道、快速路、次干道和支路，以及钟秀路以南崇川区范围内的支路信号灯。

值得注意的是，此次南通交通事故的发生地崇川区盘香路与洪江路交汇处正巧位于作业区一，也就是说，这片区域恰好处在江苏常安交通的维护范围内。

企查查数据显示，江苏常安交通成立于2001年7月，注册资本为1.28亿元人民币，实缴资本1300万元，法定代表人为彭家奇，实际控制人彭玉洪持有公司93.1%的股权。公司介绍提到，江苏常安交通具备交通安全设施工程的专业资质，持有安全生产许可证，已通过IS09001:2000质量管理体系认证，并连续多年荣获溧阳市政府颁发的“重合同守信用”企业和3A级资信企业称号。招投标信息还显示，早在2020年，江苏常安交通也曾中标过南通市区市政道路交通安全设施养护项目，当时的招采单位同样是南通市公安局交通警察支队。

不过，今年1月，江苏常安交通因涉及一起司法诉讼成为被执行人，案件标的额达61万元。

11日下午，银柿财经多次拨打江苏常安交通的公开电话，但始终无法接通，之后又拨打了其南通分公司的电话。对于公司是否负责事故地段红绿灯的维护工作，接电的工作人员表示目前尚不清楚，需要等待进一步调查。当银柿财经继续追问有关红绿灯维护以及警方是否与其接触的情况时，对方匆忙挂断了电话。随后，银柿财经联系上了江苏兴路交通和南通扬子交通，两家公司的接电工作人员均明确否认事故地红绿灯由其公司负责维护。

截至银柿财经发布稿件之时，官方尚未更新最新的事故进展。但在社交媒体上，已有学生家长发布了帖子，透露他们的女儿在这场车祸中不幸去世。

根据《突发公共卫生事件应急条例》第二十一条规定，任何单位和个人对于突发事件，都不得隐瞒、迟报、谎报或指使他人隐瞒、迟报、谎报。

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