法拉第未来暴涨_贾跃亭个人IP商业化？法拉第未来股价一度暴涨近490%

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贾跃亭个人IP商业化？法拉第未来股价一度暴涨近490%

在当地时间5月14日的美股收盘之际，法拉第未来（简称FF）的股价出现了自其上市以来的最大攀升，飙升幅度达到367.54%，最终收盘价定格在每股0.285美元。期间，FF的股价涨幅一度接近490%，刷新了其历史最高纪录。

对此，FF方面指出，这一显著的股价上涨表明，公司创始人贾跃亭正在开展的“FF上市资格保卫战”已经取得了初步胜利。股价的大涨将近370%为资本市场及公司内部带来了极大的信心提振。

大约一周前，FF创始人、同时也是公司的首席产品和用户官的贾跃亭发布了一则视频，他表示他正考虑与FF全球CEO Matthias共同担任公司的联合CEO，并将启动个人品牌的商业变现计划，以此来筹集资金助力汽车制造，同时与公司管理层共同努力，争取维持FF的合规上市地位，全力投身于维护FF上市公司资质的战斗之中。

然而，在同一天下午，FF在其美国官网发表声明澄清，上述视频是由贾跃亭以其个人身份发布的，其中的言论并未经过公司批准，公司董事会现阶段并未考虑任命贾跃亭为联合CEO。

尽管股价出现暴涨，但FF面临的困境已是难以忽视的事实。此前，贾跃亭在他的视频中透露，2021年，FF成功登陆纳斯达克，市值曾高达40多亿美元。然而，SPAC董事以一份包含大量虚构内容的做空报告等理由成立了特别委员会，借此几乎全面掌控了公司，导致FF通过上市融资得来的接近10亿美元几乎耗尽，FF 91的量产进度也因此大幅度延后。

另外，FF还提及，在美国政府决定对中国电动汽车加征关税的背景下，FF作为中美电动汽车领域之间的桥梁作用将会得到凸显。

在美国政府于5月14日宣布对中国电动汽车等产品实施加征关税的决策后，中国商务部回应指出，此举违背了拜登总统关于“不寻求压制或遏制中国发展”以及“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也与两国领导人达成的共识背道而驰，会对双边合作关系产生严重影响。中国方面呼吁美方立即纠正错误行为，撤销针对中国的加征关税措施。对于美国的这一行动，中国将采取坚定的应对措施，以捍卫自身的利益。

不过，考虑到FF当前所处的困境，其所声称的“桥梁价值”有待商榷。

自从贾跃亭于2014年创立FF以来，FF首款量产车型FF 91至今仅交付了十几辆。据FF公开的数据，截至2023年，公司共交付了10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中就包括贾跃亭本人拥有的1辆。到了今年2月7日，FF宣布再次交付了1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。

然而，在今年3月中旬，FF向美国国家公路交通安全管理局报告了一份召回计划，涉及2023年生产并销售的11辆FF 91 2.0，原因在于当安全气囊控制单元发现系统故障时，软件错误可能导致安全气囊故障警告灯无法正常点亮。

FF早先公布的公告显示，该公司在2024年4月24日收到了来自纳斯达克的信函，因其股票连续十个交易日收盘价低于0.1美元，不符合纳斯达克的上市规则，因此纳斯达克交易所建议FF退市。近期，贾跃亭在发布的视频中表示，他将携手公司管理团队全力以赴地采取各种可行措施，以确保公司能维持合规上市的地位。此外，他还表示会着手启动个人IP的商业化运作，期望尽快实现盈利，部分收入用于偿还债务，部分则用于挽救公司并补贴汽车制造业务。

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