为什么说飞行员是最危险的_空军飞行员退役以后都去干什么了

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为什么说飞行员是最危险的？

尽管飞机失事的概率极其微小，然而对于那些每日翱翔天际的飞行员而言，这一概率无疑会显著增加。一旦飞机发生故障，幸存的可能性便会变得极为渺茫，这便不言而喻地揭示了飞行员职业的高度风险性。

作为飞机安全的首要责任人，飞行员必须时刻保持极高的专注度。他们需要精确掌握诸如空中气象条件、前后飞机间距、空域内的飞行活动状态以及飞机频繁起降区域等各种复杂信息。这些外界因素的变化以及繁重的工作任务，共同构成了飞行员所面临的巨大工作压力。

倘若这种压力长时间无法得到有效释放，飞行员将不可避免地在身心两方面感到疲惫不堪。由此，他们可能会陷入过度紧张的状态，甚至渐渐失去对工作的热忱和激情。

空军飞行员退役以后都去干什么了？

约55%的退役军人在结束服役后，成为了国内各大航空公司竞相聘请的民航飞行员。原因在于，大多数空军飞行员在45岁时便停止飞行任务，而此时转为民航客机飞行员恰好适龄，他们往往还可以继续飞行10至15年，因此备受地方航空公司的青睐。

其次，大约25%的退役军人达到退休年龄后，会被地方政府安排进入军队退休干部休养所，他们在其中安享退休生活，度过晚年。

再者，剩下的20%左右的退役军人在退役后选择转业到地方单位工作，分别担任各级政府机关及公安、检察、法院、司法等部门的公务员职务。

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