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5月29日,针对伊朗已故总统莱希及随行人员所乘直升机坠机事件的调查委员会发布了其第二期报告。报告揭示:
1. 根据事故发生当日直至早上8点50分的大不里士至飞行终点站的气象预测,当时的天气条件适宜飞行。然而,依据新获取的文件及另外两架直升机飞行员和乘客的叙述,直升机回程期间其航线上的气候状况仍有待深入探究。
2. 经过详尽查阅涉事直升机的维护保养及相关大部分文档记录,未发现存在可能导致此次事故的机械故障或缺陷。
3. 无论是在行程启程还是返航阶段,该直升机的乘客数量及搭载装备均未曾超过制造商设定的最大承载重量限制。
4. 通过对直升机飞行员间的通话录音分析得知,失事直升机飞行员的最后一次联络通话持续时间为69秒。直至事故发生,该直升机机组人员并未作出任何应急响应,亦未对外宣称遭遇紧急状况。
5. 根据对事故直升机残骸及部件样本的检验测试,以及对残骸散布形态的研究,可以排除直升机在飞行过程中或撞击发生前遭受人为破坏的可能性。
6. 报告还排除了通信系统中断或信号频段受到干扰的可能性。同时,其他两架参与行动的直升机的通讯始终保持至安全降落前。
7. 根据专家的鉴定报告,未在失事直升机上发现任何遭受电子战攻击的迹象。
以上内容源自中央广播电视总台央视新闻客户端的报道。
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