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5月31日,问界新款M7 Ultra车型正式发布,并以其卓越的操控性能、顶级的安全保障、出众的智能科技以及宽敞的空间布局,为客户带来了更为极致的出行享受。同时,该款车型还应用了华为一系列创新的高科技技术,预料将下半年在市场上引发新一轮热潮。
问界新款M7 Ultra采用了家族式的新型小嘴前脸设计,相较于之前的设计更具视觉震撼力,彰显出新车的独特风貌和崭新气场。此外,20英寸的全新双七辐星烁轮毂及星际蓝的全新配色方案,赋予车辆更强烈的科技质感与奢华气息。
值得注意的是,问界新款M7 Ultra的内饰色彩选择同样出色,标准配置为韶华杏和琥珀棕内饰,并提供全新的赤茶橘内饰供消费者选择。尤其值得一提的是,问界的标志性星环散射体也被整合到新款M7 Ultra中。结合施罗德声学散射技术的新款星环散射体,使得声音扩散角度提升了2.5倍,声音均衡性提高了40%,从而使HUAWEI SOUND?音响系统的音效更为震撼,聆听体验更加沉浸。
在乘坐体验上,问界新款M7 Ultra升级为舒云座椅,座椅材质更为柔软,支撑性和贴合性均得到显著改善,并采用触感更为细腻的Nappa真皮包裹。此外,该车型还升级了主驾驶座的可拆卸音乐头枕,前排座椅靠背最大可向后倾斜69°,与后排坐垫接合后的纵向长度可达3米,实现了双人轻松平躺的沙滩椅模式,同时也可根据需要切换成单人床或双人床模式。
内在功能全面进化,科技属性进一步强化
从内在角度来看,问界新款M7 Ultra的改进力度更大,其中底盘层面升级的CDC连续可变阻尼减振器为车辆的驾乘舒适度带来了质的飞跃。这套系统能在10毫秒内自动调节减振器硬度,频率高达每秒100次,从而根据不同行驶路况做出及时应对。
同时,在华为智能化控制系统的支持下,问界新款M7 Ultra还引入了ADS道路预瞄自适应底盘调节功能,能够与CDC减振器联动自动调节。简单而言,即能智能识别路面的减速带和坑洼,并提前调整减振器阻尼,有效化解路面冲击力。
尤为关键的是,问界新款M7 Ultra还升级了全新192线激光雷达,成为当前业内量产车规级最高线数的激光雷达之一,具备更强大的精确探测和快速响应能力,最远探测距离可达250米,最小可识别物体仅为3厘米。
在问界新款M7引以为豪的智能驾驶领域,无论是在智能驾驶效能还是安全性方面都取得了显著的进步。具体来说,HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统的城市NCA导航辅助功能目前已覆盖全国逾4万个城镇,华为智能驾驶累计行驶里程达到了2.2亿公里,云端学习训练算力提升至3.5E FLOPS。此外,从2023年9月至2024年5月,问界新款M7通过主动规避潜在危险情况,成功减少了超过8万次可能发生的碰撞事件,充分展示了智能驾驶安全性的优越性。
总而言之,问界新款M7 Ultra表现出十足的诚意,不仅对外观和内饰设计进行了精心优化并升级了配置,而且实现了“增配不增价”,令这款“国民SUV”在市场竞争中更具优势。预计问界新款M7 Ultra的上市将会推动其销售业绩更上一层楼。
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