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图片说明:在重庆市北碚区的一个邮政快递收集点,一位快递员正忙碌于分拣包裹。(秦廷富 摄,中经视觉提供)
对许多人而言,拆快递时面对层层胶带和过大的填充物已成常态,不仅拆解费力,处理废弃物也成问题,这背后的资源浪费和环境影响不容忽视。鉴于中国邮政快递业每日业务量超过2.4亿件,服务近5亿用户,推动快递包装的绿色化、环保化变得日益迫切。3月12日起实施的《邮件快件包装管理办法》直指塑料袋、塑料胶带和内部塑料缓冲材料这三大污染源,违规者将面临严格惩罚。
近期市场调查显示,该《办法》促使一些快递公司和电商平台对包装材料进行了改进。要深入落实这一政策,需要快递业、电商平台和消费者共同努力。
京东物流通过推广可降解材料的包装袋和胶带,尽管成本增加,但致力于绿色包装。同时,建立了内部监督机制,严控不合格包装,推动规范化操作。
国家邮政局市场监管司副司长管爱光强调,鼓励使用可重复使用和易回收的包装,明确企业责任,以源头治理为核心,并提倡使用通过绿色产品认证的包装材料。
目前,国家已建立绿色产品认证体系,部分快递包装生产商积极申请认证。顺丰速运展示了其循环利用的包装解决方案,包括可循环快递箱和运营平台,实现了数千万次的循环使用,并创新使用无墨印刷纸箱,减少环境负担。
过度包装问题受到关注,《办法》要求合理包装,减少胶带和空隙,鼓励使用合适尺寸的包装箱。许多商家开始采用易于开启的环保包装,如“拉链式”快递盒,提升用户体验。
监管的加强旨在形成合力,国家邮政局将治理过度包装,建立长效机制。虽然绿色包装成本较高,但《办法》的实施有望改变这一状况,推动全行业共同参与绿色转型。
专家指出,《办法》不仅对快递物流行业产生影响,也涉及包装生产、电商等上下游企业以及最终用户,强调了多方面合作的重要性。国家邮政局呼吁用户支持快递员按规范操作,共同促进绿色包装政策的落地,共建绿色快递生态。
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