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俄罗斯的轿车制造业因未能紧跟技术发展的步伐,如今发现自己显著地落后于当代标准。这一落后导致了一个直接后果:其汽车因不符合排放标准,已被拒于中国市场门外,甚至连一些前苏联加盟共和国的市场也无法进入。曾经辉煌的“莫斯科人”品牌已成历史,其生产线现转为生产雷诺的LAGOON车型。同样,伏尔加汽车也已停产,只留下拉达勉力维持,尽管在去年的车展上展示了设计吸引人的新轿车和SUV,但它们何时能上市,尤其是出口到中国市场,仍然是个未知数,看起来希望渺茫。
这段历史的转变见证了俄罗斯汽车工业的兴衰。拉达虽然仍在努力,试图通过展示其设计上的进步来吸引注意,但实际的市场准入和销售前景却笼罩着一层不确定的阴影,特别是对于渴望扩大国际影响力的中国市场而言。这一系列的变化不仅反映了行业内部的挑战,也映射出全球汽车市场对环保标准日益严格的要求。
进口俄罗斯汽车至中国需遵循以下详细流程:
1. 首先,确保所进口车辆持有有效的中国强制性产品认证(CCC认证)证书。
2. 外籍进口车辆的所有者需持有效护照,该护照需有官方印章且未过期,同时需具备至少一年有效期的工作许可证和居住证明。
3. 进口车辆所属的企业应提供公司印章、营业执照副本,以及海关自理报关和报检的注册证明,该证明带有十位数编码。
4. 从俄罗斯运输车辆时,必须使用海运提单原件,且提单上的发货人与收货人应为同一人。
5. 准备详尽的车辆进口资料,包括品牌、型号、VIN码、引擎号、出厂日期、里程数及购车辆或评估证明。
6. 车辆到港后,需完成换单手续。
7. 携带所有必要文件,车主本人须亲自前往企业所在地海关申请进口许可。
8. 经海关审核同意进口后,领取海关进口批准文件。
9. 接下来,办理报关、检验检疫等海关程序。
10. 海关将对车辆进行实际检查,确定价值后征税。
11. 完成以上步骤后,可申请车辆放行并规划提车。
12. 前往海关指定仓库提取车辆。
13. 客户需至指定维修站或专业机构进行车辆VIN码及引擎号的印模,并核实信息准确性。
14. 携带印模至商检部门进行车辆检验,并处理二手车检验流程。
15. 到海关办公室申请进口车辆证明书。
16. 获取商检部门出具的进口车辆检验单。
17. 购买适用于进口车辆的保险。
18. 进行车辆上牌前的准备工作。
19. 缴纳进口车辆购置税。
20. 至车辆管理局制作样车文件。
21. 最后,在车辆管理局完成上牌,正式完成进口车辆的全部手续。
此流程确保了进口车辆合法合规地进入中国市场,每一步都需仔细遵循。
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