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新能源汽车市场迎来降价潮。3月1日,包括吉利、奇瑞、特斯拉和长安启源在内的至少9家汽车制造商宣布调价或推出限时优惠,紧随其后的3日,小鹏汽车的G6系列车型更是一口气减免2万元。此前,比亚迪等品牌已经先行一步降价。
与此同时,浙江推出的新充换电政策为市场再添一把火。去年12月,浙江省相关部门发布了《关于进一步优化规范电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》,该政策对经营性集中充换电设施的峰谷时段进行了调整,并调整了峰谷电价,显著降低了充电成本,计划从2024年起实施。
这一新政实施两个多月以来,为消费者和运营商带来了何种影响?在多地充电费用普遍上涨之际,浙江逆流而行的原因何在?
据知,浙江的充换电设施低谷时段长达11.5小时,居全国之首,特别是保留了中午两小时的低谷时段,正好契合运营车辆如网约车的充电高峰期,大大惠及了霍师傅这样的网约车司机。他们利用这一时段充电,享受优惠电价,有效降低了运营成本。
新政策不仅优化了峰谷时段设定,取消了春季和秋季的尖峰时段,转而增加了平段,且调整了电价浮动比例,使得峰段电价上浮减少,谷段电价下浮扩大,甚至在春节期间增设深谷时段,进一步降低了充电费用,为民众节假日出行提供了实惠。
整体而言,政策调整预计将使充换电设施的平均用电成本下降10%至15%,推动了充换电行业的变革。面对全国充电费用的普遍上升趋势,浙江的举措旨在通过降低成本促进新能源汽车行业健康发展,同时确保消费者得到实惠。
行业专家认为,浙江的做法不仅有利于消费者,也将促使充换电行业走向更加规范和良性竞争的轨道,长远看将提升服务质量和效率。未来,随着政策的持续优化和电力供需情况的变化,浙江的充换电费用有望进一步下降,为推动新能源汽车普及和绿色出行贡献力量。
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