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1. 1977年3月27日,西班牙一机场发生了历史上最严重的空难之一,两架来自荷兰和美国的波音747巨无霸客机悲惨相撞,夺走了583人的生命,这起事故后来被称为特内里费空难。
2. 1985年8月12日,日本航空的一架波音747在本土不幸撞山,酿成520人罹难的惨剧。
3. 1996年11月12日,国际空域中上演了另一场悲剧,当沙特阿拉伯的波音747与哈萨克斯坦的伊尔-76在印度上空相撞,共造成349名乘客和机组人员丧生。
4. 1974年3月3日,土耳其航空的DC-10型客机在飞行途中因货舱门故障而坠毁于法国,346条生命随之消逝。
5. 同样在1985年,6月23日,印度航空公司的一架波音747因炸弹袭击在爱尔兰海域坠毁,导致329人遇难。
6. 1980年8月19日,沙特的一架洛克希德L1101客机遭遇货舱火灾,虽然紧急降落,但救援受阻,301人遗憾未能生还。
7. 1988年7月3日,美国海军的误操作导致伊朗一架A300客机被击落,290人无辜丧生,美军事后称是误判。
8. 2003年2月19日,伊朗的一次军事运输任务中,伊尔-76撞山,275人遇难。
9. 回到1979年5月25日,美国的另一起DC-10事故,飞机起飞后不久即坠毁,275人失去了生命。
10. 1983年9月1日,韩国波音747客机误入苏联领空,被当作威胁击落,造成了269人的悲剧。
这些事件,每一起都是航空史上的黑色记忆,没有哪个更甚,只是提醒我们安全的重要性。近年来,如波兰总统专机的失事、利比亚的空难,以及国内的数起重大空难,如南航“5·8”事故、国航“4·15”撞山事故和东航包头空难,以及一次在香港降落时不幸坠海的波音767,都深刻地影响了航空安全的讨论与改进。
空中客车与波音飞机构成了航空领域的两大主力,其中,波音系列包括了747-400型号4架、747-8型号4架、777-200型号10架以及777-300ER型号的20架。而空中客车方面,则拥有A330-200型号30架和A330-300型号19架。
作为中国航空界的标志性企业,中国国际航空股份有限公司,昵称为“国航”,成立于1988年的北京,承载着独特的国家象征——在机身喷涂国旗。国航隶属于中国航空集团公司,作为其航空运输业务的核心,与东方航空和南方航空并列为中国三大航空公司,共同撑起了中国民航的天空。
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